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本田CRV改款全球30年榮耀款上市!不足19萬,搭載2.0L混動+雙電機

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導讀:緊湊型合資家用 SUV 市場常年被豐田 RAV4 榮放、大眾途觀參數(shù)圖片) L 分割份額,本田 CR-V 憑借全球 30 年市場積淀,推出 2026 改款全球 30 年榮耀款,作為周年紀念專屬車型,新車分 240TURBO 1.5T 燃油、2.0L e:HEV 混動兩套動力,官方指導價 18.59 萬 - 24.99 萬元,精準瞄準三口之家、二胎家用、長途自駕消費群體。依托本田 MM 空間設(shè)計理念、地球夢成熟動力與全系標配 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng),榮耀款增加專屬周年標識、黑化運動套件,接下來就為大家介紹。



我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面,車頭部分,本次榮耀款保留了本田家族經(jīng)典設(shè)計基調(diào),同時針對不同需求推出兩套前臉風格,覆蓋全年齡段用戶審美。常規(guī)家用版采用橫向貫穿式細鍍鉻中網(wǎng),簡潔大氣的設(shè)計和家用定位非常契合,鍍鉻條兩側(cè)直接銜接羽翼式全LED透鏡大燈,燈帶集成了流水式轉(zhuǎn)向燈,點亮后辨識度非常出色,下包圍采用分層式進氣槽設(shè)計,優(yōu)化了空氣動力學表現(xiàn),高速行駛時能有效降低風噪。運動版本則直接換裝蜂窩狀全黑進氣格柵,前杠、后視鏡、輪轂全部做了黑化處理,整車運動氛圍拉滿,對年輕用戶來說更有吸引力。



再來看車身側(cè)面部分,車身尺寸 4703×1866×1680mm,軸距2701mm,是本田空間優(yōu)化的核心基礎(chǔ)。側(cè)面腰線平緩舒展,上腰線貫穿門把手延伸至尾燈,下腰線內(nèi)凹收攏,搭配飽滿輪拱線條,車身重心偏低,行駛穩(wěn)定性更強。榮耀款專屬全黑外后視鏡、車窗黑化飾條,打造黑武士細節(jié);中高配配備 18 寸雙色運動輪轂,低配 17 寸多輻鋁合金輪轂,輪胎側(cè)重城市濾震調(diào)校。隱藏式 D 柱營造懸浮車頂效果,車頂銀色行李架為全系標配,方便加裝車頂行李箱、戶外露營裝備。車門配備無鑰匙進入、感應(yīng)門把手,側(cè)裙黑色防刮塑料,路邊停車剮蹭容錯率高。



再來看車尾部分,車尾部分采用了豎向分體式LED尾燈,這個設(shè)計已經(jīng)是CR-V的家族標識了,夜間點亮后層次感非常突出,很遠就能認出這臺CR-V。后備箱開口做了加寬優(yōu)化,相比老款開口更大,大件行李比如嬰兒車、露營帳篷、家電都能輕松裝卸,不用費力抬高行李,日常使用便利性提升不少。后杠下方配備了啞光防刮護板,經(jīng)常走爛路也不用擔心刮花車漆,隱藏式排氣只保留了裝飾尾喉,整體造型更加簡潔,符合家用車的定位。



進入車內(nèi),內(nèi)飾采用環(huán)抱式家用座艙布局,座艙標配10.2 英寸全液晶儀表 + 12.3 英寸懸浮中控屏,搭載 Honda CONNECT4.0 智導互聯(lián),支持 5G 聯(lián)網(wǎng)、AR 實景導航、連續(xù)語音控制、無線 CarPlay,車機流暢支持 FOTA 升級。空調(diào)保留實體按鍵,行車盲操便捷,中高配主駕 12 向電動調(diào)節(jié)、副駕 4 向電動真皮座椅,側(cè)翼支撐適中,長途久坐不易疲勞。依托 2701mm 軸距,175cm 乘客前排頭部一拳半余量,后排腿部富余三拳,車內(nèi)地板近乎純平,中間乘客落腳無局促,5 座常規(guī)后備箱 627L,后排座椅放倒后拓展容積超 1600L。



最后來看動力方面,新車提供兩套成熟動力總成,主力240TURBO 1.5T 地球夢渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 142kW(193 馬力),峰值扭矩 243N?m,1800rpm 即可輸出峰值扭矩,匹配 CVT 無級變速箱,另一套 2.0L e:HEV 油電混動,阿特金森發(fā)動機 + 雙電機,系統(tǒng)綜合功率 204 馬力,底盤采用前麥弗遜 + 后多連桿獨立懸架,本田原廠調(diào)校偏向家用舒適,細碎顛簸過濾徹底,過減速帶回彈柔和,高速過彎側(cè)傾控制優(yōu)秀,大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關(guān)注!

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