廣西
來賓市，作為桂中地區(qū)重要城市，在過去來賓市管轄的合山、象州、武宣、忻城和金秀，五個縣與來賓市之間的交通路網(wǎng)可謂是割裂的，沒有非常直的公路聯(lián)通，即使是二級公路，也是各種繞，比如來賓市到合山市，得沿著紅水河轉(zhuǎn)一個大彎才行。來賓到象州和金秀縣也是，可謂是九曲十八彎。不過在十四五期間，來賓市高速公里建設(shè)取得了飛躍式發(fā)展，多條高速公路相繼建成通車，目前來賓市往來各個縣城都有便捷的高速了，不用走各種彎彎曲曲的二級公路了。
而高速公路路網(wǎng)完善了，接下來，來賓市也將會進(jìn)一步完善有關(guān)普通公路建設(shè)，方便沿線群眾出行，畢竟高速公路不是哪里都能上路行駛的。據(jù)來賓市最新的十五五規(guī)劃，接下來，來賓市將建設(shè)一條很多人期待已久的公路，尤其是象州縣人非常期待，那就是來賓市至象州縣一級公路。來賓市十五五規(guī)劃中特別提到，將建設(shè)G355來賓至象州公路改擴(kuò)建工程，這是一條一級公路，不是二級公路。
現(xiàn)在的國道G355來賓至象州段，路線還是比較繞的，尤其是來賓市區(qū)段，位于來賓市紅水河南岸，而不是北岸。
而新規(guī)劃的國道G355來賓至象州一級公路，肯定不是完全按照現(xiàn)有的路線進(jìn)行改擴(kuò)建，而是對部分路段進(jìn)行改線，而改線部分主要就是來賓市至正龍鄉(xiāng)一段。此前，來賓市已經(jīng)規(guī)劃要建設(shè)來賓正龍紅水河特大橋，這條大橋就是按照一級公路來建設(shè)的，路線全長約1.4公里，其中橋梁長595米，總投資2億多元，只是現(xiàn)在還沒有開工建設(shè)而已。這段路改線了，就比現(xiàn)有的國道G355線路直了很多了。
國道G355來賓至象州一級公路，堪稱來賓市通往來賓三江口產(chǎn)業(yè)新城的一條關(guān)鍵紐帶。當(dāng)下，來賓市區(qū)與三江口之間尚缺乏一條徑直的高等級公路。此條一級公路的建設(shè)，對于三江口的產(chǎn)業(yè)發(fā)展而言，意義極為重大。它不僅能有力推動三江口產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，還能進(jìn)一步拉近來賓市區(qū)與象州縣乃至金秀縣之間的空間距離，此外也將成為來賓市和柳州市之間又一條便捷公里，建設(shè)意義和作用還是相當(dāng)大。
目前，這條一級公路怎么建設(shè)還沒有更加明細(xì)的規(guī)劃，個人猜測，可能是先建設(shè)來賓市區(qū)到象州石龍鎮(zhèn)一段，或者先修建正龍紅水河特大橋，至于石龍鎮(zhèn)到象州縣城，可能會先暫緩建設(shè)，畢竟一次性修建，投資成本不低。
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