6月已經(jīng)過去好幾天了，今天鴨梨來盤點一下在過去的幾天里已經(jīng)上市的8款新車，看看那款車型能成為爆款~

1. 6月1日上市 | 改款凱迪拉克IQ銳歌（銳歌V）

凱迪拉克IQ銳歌V：限量124臺的性能猛獸

售價：39.99萬元（全球限量124臺）

車型數(shù)量：1款

為了紀(jì)念凱迪拉克品牌創(chuàng)立124周年，IQ銳歌V以限量124臺的形式正式上市。這款車是凱迪拉克V系列首款量產(chǎn)純電SUV，也是目前凱迪拉克在國內(nèi)加速最快的量產(chǎn)車型。

車身長寬高分別為5013×1977×1627mm，軸距3094mm。新車提供專屬的流光幻銀啞光車漆，換裝了全套V系列空氣動力學(xué)套件，包括大尺寸低阻破風(fēng)前唇、側(cè)翼導(dǎo)流板、鋒刃尾部擴(kuò)散器及帶有高位制動燈的擾流尾翼。輪胎規(guī)格為275/45 R21。

內(nèi)飾采用專屬的夜空黛藍(lán)主題配色，配備了33英寸MINI LED曲面聯(lián)屏，分辨率8960×1320。車機(jī)搭載高通驍龍8155芯片，支持CarPlay互聯(lián)。音響系統(tǒng)是23揚聲器的AKG音響，不僅支持Dolby Atmos杜比全景聲，還擁有V系列專屬調(diào)音聲浪。此外，新車還配備了前排可調(diào)節(jié)側(cè)翼支撐的運動座椅（帶加熱通風(fēng)按摩記憶，椅背繡有2529針V標(biāo)識）和專屬競速儀表定制化UI界面。

動力搭載了基于奧特能平臺打造的碳化硅雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合峰值功率465kW（約632馬力），峰值扭矩高達(dá)863N·m，0-100km/h加速3.3秒。電池方面，配備95.7kWh時代上汽三元鋰電池組，CLTC工況下綜合續(xù)航里程600km。支持150kW直流快充，20%-80%充電需30分鐘。底盤采用前后五連桿獨立懸架結(jié)構(gòu)，配合V專屬調(diào)校的CDC連續(xù)可變阻尼減震器，操控性能很不錯。

鴨梨認(rèn)為，IQ銳歌V雖然性能強(qiáng)悍，但39.99萬元的售價加上全球限量124臺的屬性，普通人夠不到也買不到，很難成為爆款。

2. 6月1日上市 | 風(fēng)云 A8L 新增 132km 標(biāo)準(zhǔn)型

價格：12.99萬-14.99萬元

售價：官方指導(dǎo)價 12.99 萬元

車型數(shù)量：1 款（1.5LGDI 132km 標(biāo)準(zhǔn)型）

6月1日，奇瑞風(fēng)云 A8L 正式推出了全新的 1.5LGDI 132km 標(biāo)準(zhǔn)型。外觀基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格，前臉采用大尺寸多邊形進(jìn)氣格柵，配備了全新的發(fā)光 LOGO。此外，新車還提供青竹灰、晶鉆灰、珍珠白、石墨黑 4 種車漆顏色可選。

尺寸維持不變，長寬高分別為 4790×1843×1487mm，軸距 2790mm。車內(nèi)配備 15.6 英寸 2.5K 懸浮式中控屏和 10.25 英寸全液晶儀表盤，搭載高通驍龍8155座艙芯片，支持 Carlink、華為 HiCar、蘋果 CarPlay 手機(jī)無線互聯(lián)。配置方面，標(biāo)配10安全氣囊、540° 全景影像及 L2 級駕駛輔助系統(tǒng)。

動力搭載 1.5L GDI 自然吸氣混動專用發(fā)動機(jī)+鯤鵬C-DM5.0無級DHT 混動變速箱+前置永磁同步電機(jī)。發(fā)動機(jī)最大功率75kW，峰值扭矩125N?m；驅(qū)動電機(jī)最大功率150kW，峰值扭矩310N?m；系統(tǒng)綜合功率225kW，綜合扭矩435N?m。CLTC純電續(xù)航里程132km，滿油滿電綜合續(xù)航超1500km，WLTC 虧電油耗4.55L/100km。底盤采用前麥弗遜式獨立懸架 + 后多連桿獨立懸架結(jié)構(gòu)。

3. 6月1日上市 | 熊貓勇士版

售價：官方指導(dǎo)價5.09萬元，限時補(bǔ)貼價4.39萬元

車型數(shù)量：1款

六一兒童節(jié)當(dāng)天，吉利熊貓家族迎來了新成員——熊貓勇士版。這款車延續(xù)了熊貓家族標(biāo)志性的"方盒子"造型。提供趣開黑、好年青、夠坦白、絕對橙、不焦綠5種外觀配色可選。車身尺寸為3150×1540×1685mm，軸距2015mm。

車內(nèi)采用雙輻式多功能方向盤，配備9.2英寸液晶儀表和8英寸中控屏，支持倒車影像、手機(jī)互聯(lián)及遠(yuǎn)程控制。座椅為皮質(zhì)與織物拼接材質(zhì)，采用4座布局，后排座椅支持50:50比例放倒。

配置方面，新車標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、電子防翻滾系統(tǒng)、陡坡緩降及制動輔助功能。

動力搭載后置單電機(jī)，總功率30kW，總扭矩110N·m。電池方面，配備寧德時代17.03kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程為210km，支持22kW直流快充，30%-80%電量約需0.5小時。

4. 6月2日上市 | 瑞虎8PLUS 非凡冠軍

售價：官方指導(dǎo)價12.99-14.49萬元，上市限時價10.69-12.19萬元

車型數(shù)量：2款（豪華版、獵鷹500版）

在2026年環(huán)塔拉力賽收官之際，奇瑞正式推出了瑞虎8 PLUS非凡冠軍版。外觀上，這款車提供齒刃點陣與鋒齒鉆列兩種前格柵樣式，搭配19英寸逐風(fēng)輪轂，車尾保留了貫穿式尾燈。新增的智駕小藍(lán)燈位于后視鏡轉(zhuǎn)向燈位置，用于提示車輛智駕狀態(tài)。

尺寸方面：豪華版車型長寬高分別為4705×1860×1747mm，獵鷹500版車型長寬高分別為4688×1860×1747mm，兩款車型的軸距均為2710mm車內(nèi)采用云憩環(huán)抱式設(shè)計，淺棕色配色搭配木紋飾板及64色氛圍燈，整車軟包面積相較現(xiàn)款有所提升。配備15.6英寸2.5K中控屏，搭載高通8255車規(guī)級芯片。

配置方面，安全氣囊從現(xiàn)款7個升級為9個，新增后排側(cè)氣囊。全系標(biāo)配540°全景影像及L2級駕駛輔助系統(tǒng)。獵鷹500版還搭載了獵鷹500智駕系統(tǒng)，內(nèi)置高通8620智駕芯片，支持高速NOA智能領(lǐng)航和APA自動泊車功能。

動力搭載奇瑞自主研發(fā)的鯤鵬1.6TGDI發(fā)動機(jī)，最大功率147kW，峰值扭矩310N·m，傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗為7.2L/100km。底盤方面，采用前麥弗遜、后多連桿獨立懸架結(jié)構(gòu)，配備雙液壓懸置。

5. 6月2日上市 |瑞虎8 PRO非凡冠軍版豪華版

售價：官方指導(dǎo)價12.99萬元，上市限時價10.19萬元

車型數(shù)量：1款（豪華版）

與瑞虎8 PLUS非凡冠軍版一同上市的還有瑞虎8 PRO非凡冠軍版。這款車定位"5+2七座家庭SUV"，長寬高分別為4745/1860/1745mm，軸距2710mm。

車內(nèi)配有雙12.3英寸顯示屏，搭載高通8155座艙處理器及50瓦無線充電功能。搭載50W無線充電、索尼8揚聲器、前排座椅加熱/電動調(diào)節(jié)、雙溫區(qū)自動空調(diào)、全景天窗、記憶電動尾門，L2輔助駕駛+540°全景透明底盤。

動力與瑞虎8 PLUS非凡冠軍版相同，搭載鯤鵬1.6TGDI發(fā)動機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，最大功率147kW，峰值扭矩310N·m，WLTC綜合油耗為7.2L/100km。底盤同樣采用前麥弗遜、后多連桿獨立懸架結(jié)構(gòu)。

6月3日上市：領(lǐng)克EM-P家族三車同步上新

6、2026款領(lǐng)克07EM-P 200超長續(xù)航 Ultra 碳纖維尾翼版

售價：官方指導(dǎo)價18.58萬元，6月限時專享價16.98萬元

車型數(shù)量：1 款新增車型

6月3日，領(lǐng)克 07 EM-P正式推出了 200 超長續(xù)航 Ultra 碳纖維尾翼版。這款新增車型是領(lǐng)克 07 EM-P 車系的頂配版本。外觀延續(xù)了 The Next Day 家族式設(shè)計語言，標(biāo)配全套獵風(fēng)性能套件，包括前唇、側(cè)裙、后唇擾流件和真干式碳纖維尾翼。提供極光銀撞黑頂、極夜黑兩種專屬車漆顏色。

車身長寬高分別為 4827×1843×1446mm，軸距 2820mm。車內(nèi)提供耀夜黑、暗影紅兩種配色。配備12.3英寸全液晶儀表和15.4英寸懸浮中控大屏，搭載LYNK Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)和高通驍龍8295芯片。標(biāo)配激光雷達(dá)、11顆攝像頭、3顆毫米波雷達(dá)以及12顆超聲波雷達(dá)，支持全場景無圖高階輔助駕駛。

動力搭載 1.5T Evo 電混專用發(fā)動機(jī)，系統(tǒng)綜合功率 300kW（約 408 馬力），綜合扭矩 615N?m，0-100km/h 加速時間為6.5秒。電池方面，配備 28.3kWh 神盾金磚磷酸鐵鋰電池，CLTC 純電續(xù)航里程200km，WLTC虧電油耗 4.65L/100km，滿油滿電綜合續(xù)航超1450km。底盤方面，采用前麥弗遜、后多連桿獨立懸架結(jié)構(gòu)，全系標(biāo)配液壓可變阻尼自適應(yīng)懸架。

7、領(lǐng)克10 EM-P 240四驅(qū)MaxH5

售價：官方指導(dǎo)價17.98萬元，6月限時價16.98萬元

車型數(shù)量：1款

領(lǐng)克10 EM-P此次推出了240四驅(qū)MaxH5版，在保留eAWD智電四驅(qū)、激光雷達(dá)、高通驍龍8295芯片三項配置的基礎(chǔ)上，對部分配置進(jìn)行了調(diào)整，價格相比240四驅(qū)Ultra版降低了1萬元。

車身尺寸與2025款保持一致，長寬高分別為5050×1966×1487mm，軸距3005mm。外觀沿用The Next Day家族式設(shè)計語言，前臉采用分體式日行燈，搭配隱藏式大燈與封閉式格柵。車身側(cè)面為溜背造型，配備無邊框車門、隱藏式電動門把手。車尾采用貫穿式尾燈，后包圍帶有擴(kuò)散器裝飾。

車內(nèi)配備12.3英寸全液晶儀表與15.4英寸懸浮中控大屏，搭載LYNK Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)和高通驍龍8295芯片。標(biāo)配激光雷達(dá)和千里浩瀚H5駕駛輔助系統(tǒng)，支持高速NOA和城市NOA功能。

動力搭載1.5T插混四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率400kW，綜合扭矩750N·m，0-100km/h加速時間為4.9秒。電池方面，配備38.2kWh神盾金磚磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程為240公里，綜合續(xù)航超1400公里。底盤方面，采用前雙叉臂、后五連桿獨立懸架結(jié)構(gòu)，配備eAWD智電四驅(qū)系統(tǒng)。

8、領(lǐng)克08 EM-P 230超長續(xù)航Max

售價：官方指導(dǎo)價18.88萬元，6月專享價16.98萬元

車型數(shù)量：1款

領(lǐng)克08 EM-P此次新增了230超長續(xù)航Max版，定位為車系的次低配版本。車身長寬高分別為4825×1915×1660mm，軸距2848mm，定位中型SUV。外觀及內(nèi)飾設(shè)計沒有明顯改動，延續(xù)了在售車型的設(shè)計風(fēng)格。

車內(nèi)配備15.4英寸中控屏、12.3英寸液晶儀表及50W無線快充，搭載LYNK Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)和高通驍龍8295芯片。標(biāo)配激光雷達(dá)、11個攝像頭、12個超聲波傳感器及3個毫米波雷達(dá)，信息處理由英偉達(dá)Orin-Y芯片負(fù)責(zé)，算力200TOPS，支持城市道路及高速公路的導(dǎo)航輔助駕駛（NOA）功能。

動力采用1.5T插混系統(tǒng)+3擋DHT變速箱，系統(tǒng)綜合功率300kW，綜合扭矩615N·m。搭載38.2kWh神盾金磚磷酸鐵鋰電池，CLTC工況純電續(xù)航230公里，饋電油耗4.5L/100km，綜合續(xù)航超1400公里。底盤方面，采用前麥弗遜、后多連桿獨立懸架結(jié)構(gòu)，配備連續(xù)阻尼懸掛系統(tǒng)。

以上就是6月1日到6月3日上市的8款新車的全部信息了。那么，你認(rèn)為在這8款車中，誰最有可能成為爆款呢？歡迎在評論區(qū)留下你的看法，我們一起討論！