陜西
在5月17日-20日舉行的第十屆俄中博覽會（Russia?China EXPO）上，好消息頻傳。
俄羅斯直升機控股公司總經(jīng)理尼古拉·科列索夫披露了一個重磅消息：已向中國交付450多架直升機。
俄羅斯國家技術(shù)集團公司國際合作部門主管維克托·克拉多夫則披露了中國重型直升機的研制進展。
克拉多夫在接受俄羅斯衛(wèi)星通訊社采訪時表示，新型直升機載重14-16噸，由中國中航直升機公司主導(dǎo)設(shè)計，俄羅斯國家技術(shù)集團負責(zé)減速器、傳動系統(tǒng)等關(guān)鍵部件。
這里有兩個重點需要強調(diào)一下：一是中方負責(zé)主導(dǎo)設(shè)計，俄方負責(zé)一些分系統(tǒng)的設(shè)計。也就是說，在聯(lián)合研制中，中方是主導(dǎo)者。
另一個就是載重，是14-16噸，重于米-171直升機的10-12噸，輕于米-26直升機的20噸，接近美國最新的CH-53K的約16噸。
網(wǎng)友們將新型重型直升機比喻為“兔版種馬”，也是從載重這方面考慮的。
不過，克拉多夫披露，目前中國重型直升機尚處于研發(fā)階段。
在去年的天津直博會上，曾展出過重型直升機的1：8模型，希望在今年的珠海航展上能傳出有關(guān)重型直升機的好消息。
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