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據(jù)吉利汽車官方及汽車垂直媒體Yiche消息，吉利旗下新款EX2（國內(nèi)市場(chǎng)命名為“星愿”）將于5月28日在中國市場(chǎng)正式上市。該車型為現(xiàn)款EX2的中期改款版本，主要在外觀細(xì)節(jié)和續(xù)航里程方面進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。
外觀小幅調(diào)整，續(xù)航顯著提升
本次改款的EX2在外觀上進(jìn)行了局部調(diào)整，換用了全新的銀河（Galaxy）品牌標(biāo)識(shí)，并新增了部分輪轂蓋設(shè)計(jì)選項(xiàng)。在核心的動(dòng)力電池方面，新車搭載了升級(jí)后的磷酸鐵鋰電池組，提供35千瓦時(shí)和47千瓦時(shí)兩種容量選擇，對(duì)應(yīng)CLTC工況續(xù)航里程分別為360公里和460公里。相比現(xiàn)款車型，續(xù)航里程獲得了明顯提升。
動(dòng)力與底盤配置保持高水平
動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款EX2預(yù)計(jì)延續(xù)現(xiàn)款配置：搭載小容量電池的車型配備輸出功率58千瓦（78馬力）的后置電機(jī)，大容量電池車型則匹配85千瓦（114馬力）的后置電機(jī)。驅(qū)動(dòng)形式仍為后輪驅(qū)動(dòng)（RWD），未提供四驅(qū)選項(xiàng)。
快充功能作為標(biāo)配，現(xiàn)款車型官方宣稱可在21分鐘內(nèi)完成30%至80%的充電，新款車型預(yù)計(jì)將在快充性能上有所改進(jìn)。值得一提的是，EX2全系標(biāo)配液體電池冷卻系統(tǒng)，這在同級(jí)車型中屬于領(lǐng)先配置。相比之下，比亞迪海鷗（Dolphin Mini/Surf）和五菱繽果（Bingo）等競品僅在較高配置版本中提供液冷，入門級(jí)車型常采用風(fēng)冷方案。
底盤方面，EX2采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，而同級(jí)競品多為后扭力梁非獨(dú)立懸架，后者通常在舒適性上有所妥協(xié)。車身尺寸上，EX2長4135毫米、寬1805毫米、高1570毫米，軸距2650毫米。
市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，改款旨在維持競爭優(yōu)勢(shì)
根據(jù)中國電動(dòng)汽車追蹤平臺(tái)（China EV Datatracker）數(shù)據(jù)，吉利EX2在中國市場(chǎng)表現(xiàn)突出。2025年全年累計(jì)交付量達(dá)465,775輛，成為中國市場(chǎng)銷量最高的單一車型。2026年4月，該車國內(nèi)單月交付量為34,727輛，而歷史峰值出現(xiàn)在2025年9月，達(dá)到48,080輛。
當(dāng)前，現(xiàn)款EX2售價(jià)區(qū)間為68,800元至87,800元（約合10,100至12,900美元）。新款車型的官方定價(jià)尚未公布，但業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)將維持相近價(jià)格區(qū)間。
品牌歸屬調(diào)整，持續(xù)深耕新能源市場(chǎng)
EX2于2024年首次推出時(shí)隸屬于吉利幾何子品牌，后于2025年底通過諜照確認(rèn)劃歸至銀河子品牌進(jìn)行銷售。作為一款純電緊湊型掀背車，EX2在上市近兩年后迎來首次重要更新。分析人士認(rèn)為，此次改款將有助于該車型在競爭日益激烈的中國新能源市場(chǎng)中繼續(xù)維持增長勢(shì)頭。
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