說(shuō)到奧迪汽車(chē)品牌，我們都很熟悉了，一家真正的一線(xiàn)豪華品牌車(chē)企。盡管在與寶馬、奔馳的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中，經(jīng)常開(kāi)啟較大的優(yōu)惠幅度，但是奧迪總體的新車(chē)價(jià)格確實(shí)要比大眾，別克這類(lèi)普通合資車(chē)的價(jià)格更加昂貴一些，所以能夠買(mǎi)得起奧迪的小伙伴還是很有實(shí)力的。

但是大家看一下奧迪旗下的產(chǎn)品，絕大多數(shù)都是燃油車(chē)，而且賣(mài)得好的也似乎只有燃油車(chē)型，這顯然是難以長(zhǎng)久支撐的。在這種背景之下，奧迪一款又一款的電動(dòng)汽車(chē)得到了曝光。近期又有一款新車(chē)迎來(lái)了曝光，這款新車(chē)將會(huì)是奧迪旗下最小的SUV。并且我認(rèn)為新車(chē)的價(jià)格極有可能會(huì)在12-13萬(wàn)的起售區(qū)間，就是全新奧迪A2 e-tron。

全新奧迪A2 e-tron是由大眾集團(tuán)MEB平臺(tái)打造而來(lái)，而且這還是一款標(biāo)準(zhǔn)的400V高壓平臺(tái)架構(gòu)，所以這款新車(chē)在充電速度以及能耗方面是有優(yōu)勢(shì)的，與油改電車(chē)型不是一個(gè)級(jí)別的。

為什么說(shuō)這款新車(chē)的價(jià)格部分會(huì)便宜，其實(shí)看動(dòng)力系統(tǒng)就明白了。全新奧迪A2 e-tron入門(mén)級(jí)將搭載單電機(jī)，電動(dòng)機(jī)的功率150kW，并且擁有63度的電池組，純電續(xù)航里程將突破400km。與此同時(shí)，還擁有單電機(jī)的高功率版本，純電續(xù)航里程將突破560km。除此之外，預(yù)計(jì)還將會(huì)在高配車(chē)型上搭載電子四驅(qū)版本。根據(jù)奧迪研發(fā)產(chǎn)品的策略，大概率后期還會(huì)有性能版的RS推向市場(chǎng)，大概率就是雙電機(jī)，高性能的動(dòng)力系統(tǒng)了。

從整個(gè)外觀來(lái)看，其實(shí)還是略微有一點(diǎn)點(diǎn)臃腫感的，并不是那種運(yùn)動(dòng)款車(chē)型。從前臉部分我們看得出來(lái)，這就是概念車(chē)量產(chǎn)而來(lái)，犀利的八邊形中網(wǎng)，分體樣式的大燈，再加上充滿(mǎn)力量感的引擎蓋，車(chē)頭的視覺(jué)沖擊力我認(rèn)為還是挺明顯的。

車(chē)型側(cè)面我們能夠看到，全新奧迪A2 e-tron已經(jīng)采用了隱藏樣式門(mén)把手設(shè)計(jì)，也擁有18英寸的金色輪轂造型，顏值方面確實(shí)漂亮，而且細(xì)節(jié)處表現(xiàn)也不錯(cuò)。大家仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)，輪眉處采用了鋼琴烤漆加以包裹，而且車(chē)頭部分也是帶有碳纖維的。至于尾部，擁有貫穿樣式的尾燈，保險(xiǎn)杠部分大量的碳纖維裝飾面板。就運(yùn)動(dòng)感而言，還是挺到位的。此外，運(yùn)動(dòng)尾翼部分也采用了鏤空式的設(shè)計(jì)，非常適合代步。

其實(shí)全新奧迪A2 e-tron的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是寶馬iX1以及奔馳smart精靈#1，基本上也是類(lèi)似的價(jià)格。

總的來(lái)說(shuō)，全新奧迪A2 e-tron的預(yù)告圖已經(jīng)在今年3月份迎來(lái)了首秀，并且該新車(chē)也頻繁得到曝光，所以預(yù)計(jì)新車(chē)將會(huì)在2026年年內(nèi)迎來(lái)公開(kāi)亮相。問(wèn)題在于奧迪真的肯放下身段，將新車(chē)定位12萬(wàn)起售的價(jià)格嗎？如果來(lái)到了15萬(wàn)，你還會(huì)考慮這款小型的代步車(chē)嗎？