浙江
這兩天多地網(wǎng)約車下雨爆單，雖然不少司機(jī)曬出了自己的高流水，但更多司機(jī)卻選擇了收車回家。乘客打不著車，其中很多人不 理解：明明我都加價(jià)了，為什么還是沒人接單？這些司機(jī)難道下雨天就不上班嗎？
這真不是司機(jī)不想跑，而是下雨天出車，高風(fēng)險(xiǎn)、低回報(bào)、高消耗，太不值了。
首先最大的問題就是安全。下雨天路滑、視 線差，隨便一個(gè)小剮小蹭，修車、定損、走流程，最少耽誤三四天不能跑車。本來跑車就是掙辛苦錢，一出事故，不僅沒收入，可能還要倒貼錢，完全得不償失。
其次就是性價(jià)比極低。下雨容易堵車，平時(shí)十分鐘跑完的單，雨天能堵半小時(shí)。折騰半天，流水沒漲多少，電費(fèi)、車輛損耗反而翻倍。而且下雨天大多是短途單，接人兩三公里，送人兩三公里，一個(gè)起步價(jià)單要耗上不少時(shí)間。還有車友吐槽，乘客多加的車費(fèi)，司機(jī)有時(shí)候一分也拿不到。錢被平臺收走了，司機(jī)冒著積水、堵車、出事故的風(fēng)險(xiǎn)跑單，不僅賺得更少，風(fēng)險(xiǎn)還全部自己承擔(dān)。這換誰誰愿意干？
還有很多隱形的成本支出，比如雨天乘客上下車慢、身上和物品的雨水會(huì)弄臟車內(nèi)，打濕座椅腳墊，后續(xù)還要打掃。車輛經(jīng)過積水路段，若是讓電池進(jìn)了水，司機(jī)就倒大霉了。
所以很多司機(jī)寧愿在家休息，也不愿雨天出車，是權(quán)衡利弊后的無奈選擇。希望乘客們下雨天再打不到車時(shí)多一份理解，對冒著風(fēng)險(xiǎn)愿意接你短途單的司機(jī)多一份感恩，他們真的是冒著風(fēng)險(xiǎn)在服務(wù)。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
