2026年5月7日，央視軍事頻道發(fā)布了一篇深度報道，首次系統(tǒng)引述了殲-10CE"猛龍"戰(zhàn)斗機總設(shè)計師李俊關(guān)于殲-10CE未來發(fā)展、出口策略等一系列關(guān)鍵表態(tài)。這些內(nèi)容隨后被Military Watch Magazine等外媒轉(zhuǎn)載分析，引發(fā)西方軍工界的強烈關(guān)注。

報道的核心信息是——

殲-10CE還能再用二三十年

央視軍事的報道引述李俊的表態(tài)稱：

"殲-10CE仍有巨大的改進空間，服役壽命和市場生命周期至少還有兩到三個十年。"

這句話的分量有多重？

要知道，中國空軍預(yù)計在2030年代初開始列裝第六代戰(zhàn)斗機。殲-20之后的新一代戰(zhàn)機已經(jīng)在路上了——但李俊說的是，殲-10CE這條產(chǎn)品線不會被淘汰，反而會繼續(xù)"開掛"。

巴基斯坦空軍裝備的殲-10CE戰(zhàn)斗機

報道還特別強調(diào)了殲-10CE相比早期型號的跨代提升：

"飛機的航電系統(tǒng)經(jīng)歷了一次跨代升級。其有源相控陣雷達系統(tǒng)可以快速探測和追蹤目標，遠超傳統(tǒng)機械掃描雷達。"

關(guān)鍵詞：*跨代升級*。這不是小修小補，是從"四代半"直接跨入了接近五代的標準。

零損失實戰(zhàn)記錄：殲-10CE交出了教科書級答卷

如果說技術(shù)參數(shù)只是紙面上的數(shù)字，那2025年5月的印巴空戰(zhàn)就是真正的"實彈考試"。

央視軍事引述李俊談及殲-10CE實戰(zhàn)表現(xiàn)時，引用了一句讓整個西方軍迷圈都沉默的話：

"殲-10CE在實際戰(zhàn)斗中擊落多架敵方飛機，自身零損失——這是對其平臺和背后系統(tǒng)的最佳證明。"

零損失。

不是"損失較小"，不是"可接受損失"，是*零*。

要知道，對手是印度空軍的陣風戰(zhàn)斗機——法國達索公司的旗艦產(chǎn)品，單機造價超過8000萬美元，被印度視為"制空王牌"。

結(jié)果呢？據(jù)巴方和多家外媒披露，陣風被打下來了，而且不止一架。

印度空軍編號為BS001的陣風戰(zhàn)斗機，網(wǎng)傳該機在印巴空戰(zhàn)中被擊落

網(wǎng)傳的印度空軍編號為BS001的陣風戰(zhàn)斗機垂尾殘骸照片

巴基斯坦是目前殲-10CE唯一的海外用戶。2025年5月的那場空戰(zhàn)，是殲-10CE服役以來第一次高強度實戰(zhàn)——也是中國國產(chǎn)戰(zhàn)斗機第一次在實戰(zhàn)中取得空戰(zhàn)勝利。

不是賣飛機，是賣"完整作戰(zhàn)體系"

報道還透露了一個關(guān)鍵信息：出口殲-10CE，賣的不僅僅是飛機本身。

"我們向客戶提供的是完整的作戰(zhàn)系統(tǒng)，包括預(yù)警、指揮控制和電子戰(zhàn)能力。"

這句話翻譯成大白話就是：你買了殲-10CE，我連整個指揮鏈條都給你配齊。

這跟美國賣F-35的模式很像——但有一個本質(zhì)區(qū)別：*中國的要價便宜得多，政治附加條件也少得多。

報道同時明確提到可以"定制化"：

"殲-10CE可以根據(jù)客戶需求進行調(diào)整，包括奪取制空權(quán)和對地打擊，也可以根據(jù)不同用戶的環(huán)境和任務(wù)需求進行定制。我們還可以向客戶提供可選的掛載方案包。"

巴基斯坦空軍裝備的殲-10CE戰(zhàn)斗機

兩國排隊求購，西方出手干預(yù)

除巴基斯坦外，殲-10CE的出口之路，堪稱一部"被西方圍堵的血淚史"。

第一個懸而未決的：埃及。

2024年，埃及國防部被曝正計劃采購殲-10CE。但問題是：埃及每年接受美國超過13億美元軍事援助，開羅如果買了中國戰(zhàn)斗機，華盛頓一怒之下斷援怎么辦？西方對埃及的"杠桿"太大，這筆交易至今懸而未決。

第二個可能生變的：印度尼西亞。

2025年10月，印尼國防部長沙姆蘇丁親自宣布將采購42架殲-10CE。

42架——如果真正落地，這將是中國戰(zhàn)斗機有史以來最大的單筆出口訂單。

但西方的施壓立刻跟上。據(jù)報道，印尼此后一直承受著來自美國和歐盟的持續(xù)壓力，要求取消采購計劃。目前最新的進展是印尼空軍接收了6架陣風戰(zhàn)斗機，訂單總數(shù)也是42架。殲-10CE的采購可能又被攪黃了。

總師的回應(yīng)：我們愿意賣給任何友好國家

面對西方的圍堵，央視軍事引述李俊的回應(yīng)非?？酥频馕渡铋L：

"我們愿意將這款飛機出口給任何認同我們發(fā)展道路的友好國家，只要其采購需求符合我國相關(guān)法律法規(guī)。"

沒有點名，沒有指責，但話里話外都在說：我們不設(shè)政治門檻，但西方設(shè)。

殲-10CE的真正對手是誰？

很多人把殲-10CE對標F-16V——洛馬公司正在向全球推銷的F-16最新改型。

洛克希德馬丁公司向全球推銷的F-16V

但央視報道引述李俊的表述暗示了一個更宏大的野心：

"這款飛機具備網(wǎng)絡(luò)中心化協(xié)同作戰(zhàn)能力，能在高強度電磁環(huán)境下進行超視距多目標交戰(zhàn)，并執(zhí)行多模式精確打擊。它還能在中低空格斗中占據(jù)優(yōu)勢。"

網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)、超視距多目標交戰(zhàn)、高強度電磁環(huán)境作戰(zhàn)——這些關(guān)鍵詞，放在十年前還是F-22和F-35的專利。

而現(xiàn)在，一架單發(fā)四代半戰(zhàn)斗機就全具備了。

30年后殲-10CE會變成什么樣？

按照央視軍事頻道引述李俊的表述，殲-10CE還有二三十年發(fā)展周期。這意味著：

2025-2030：繼續(xù)優(yōu)化航電和武器系統(tǒng)，鞏固出口市場

2030-2035：可能換裝新型發(fā)動機（渦扇-15縮水版？），進一步提升性能

2035-2050：融入六代機作戰(zhàn)體系，作為"低成本忠誠僚機"或"分布式作戰(zhàn)節(jié)點"繼續(xù)服役

30年后，殲-10CE可能不再是主力制空戰(zhàn)機，但它一定會以某種形態(tài)——無人機？無人僚機？分布式傳感器平臺？——繼續(xù)飛在天上。

畢竟，一架能"零損失"打贏陣風的飛機，誰會舍得讓它退役？

信息來源：綜合央視軍事2026年5月7日報道及Military Watch Magazine等外媒轉(zhuǎn)述 整理：赤影戰(zhàn)士