5月5日，2026年中國(guó)國(guó)際自行車展在萬眾期待中拉開帷幕。鳳凰自行車攜旗下三大品牌「菲尼仕FNIX」「鳳凰鋰電PhoenixElectric」「丸石Maruishi」驚艷亮相。以“雙翼齊飛 鳳舞全球”為主題，從本土深耕到布局全球，百年鳳凰，以一場(chǎng)沉浸式的全球騎跡之旅，向世界宣告中國(guó)兩輪出行的新高度。

三大品牌所攜產(chǎn)品線全面覆蓋，從日常通勤到專業(yè)競(jìng)技的多種騎行場(chǎng)景。滿足廣大消費(fèi)者多元化的騎行需求，從垂髫小兒到耄耋老人總有一款是他們心中最好、最適合自己的鳳凰。

差異化產(chǎn)品矩陣 精化細(xì)分領(lǐng)域

鳳凰將技術(shù)+文化+體驗(yàn)三位一體的品牌傳播融會(huì)貫通，用智能化加持傳統(tǒng)工藝，用百年底蘊(yùn)豐富品牌內(nèi)涵，用沉浸式場(chǎng)景升級(jí)騎乘體驗(yàn)，破圈時(shí)代潮流，重塑騎行美學(xué)，以創(chuàng)新續(xù)寫百年榮光，以初心引領(lǐng)全民騎行新風(fēng)尚。

▲展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，鳳凰集團(tuán)的三大展位吸引大家第一時(shí)間來打卡！

▲展會(huì)期間下午同時(shí)間眾多車迷不僅可以參與鳳凰現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)抽獎(jiǎng)，一睹偶像風(fēng)采，李富玉教練的現(xiàn)場(chǎng)特別指導(dǎo)更是千載難逢，三天三場(chǎng)，每一場(chǎng)都是重量級(jí)，每一場(chǎng)都是爆滿的人潮，處處彰顯鳳凰超高的人氣與美譽(yù)度。

多品類陣容 “車海戰(zhàn)術(shù)”

菲尼仕FNIX是鳳凰旗下的高端運(yùn)動(dòng)品牌，主打“Find New Idea X”定位專業(yè)競(jìng)技+大眾運(yùn)動(dòng)，覆蓋公路、山地、折疊、城市、鋰電等全系列產(chǎn)品線，旨在滿足廣大消費(fèi)者差異化的運(yùn)動(dòng)需求。

專業(yè)競(jìng)速 觸手可及

今年展會(huì)在W5-0901亮相的菲尼仕FNIX，最受矚目的新品是菲尼仕二代車隊(duì)版戰(zhàn)車Knight Gen 2，其采用高模量碳布堆疊，經(jīng)過多輪真實(shí)賽場(chǎng)檢驗(yàn)，只為競(jìng)技和速度而生，亦達(dá)到了氣動(dòng)與綜合性能的完美平衡。

面對(duì)日益興盛的折疊車，菲尼仕FNIX也帶來了全新的折疊車系列，將產(chǎn)品線拓寬，進(jìn)一步展現(xiàn)品牌卓越的造車實(shí)力。

▲新一代隊(duì)版戰(zhàn)車Knight Gen 2公路車首次亮相，6.73kg的整車重量和全新涂裝吸引了大量觀眾駐足。

▲頭管前端流線收窄，有效減小正面迎風(fēng)面積，降低風(fēng)阻，超低堆高把立。

▲前叉叉臂采用寬距設(shè)計(jì)，減少輪組氣流干擾，提升整車氣動(dòng)效率與操控穩(wěn)定性。

▲后上叉采用翼型氣動(dòng)輪廓，進(jìn)一步降低迎風(fēng)面積。

▲立管后端緊貼輪組，大幅減少后端亂流，提升整體氣動(dòng)收益。后叉腳與上下叉完美銜接成型，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高車架五通部位做平滑過渡處理，盡可能減少前端迎風(fēng)面產(chǎn)生的亂流，提升氣動(dòng)效果。

嚴(yán)苛賽場(chǎng) 真實(shí)考驗(yàn)

作為全新一代的隊(duì)版戰(zhàn)車，是不是真如設(shè)計(jì)時(shí)的效果一樣，還是需要賽場(chǎng)的考驗(yàn)。來到現(xiàn)場(chǎng)的鳳凰菲尼仕-跡馳車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)給大家分享騎乘體驗(yàn)：作為氣動(dòng)車款，與一代車隊(duì)版戰(zhàn)車相比，整車反應(yīng)更靈敏，重量減輕很多，加速快，高速巡航更省力，整體性能更好，涂裝也很好看。

現(xiàn)場(chǎng)還展示多款一代隊(duì)版車架融合城市特色，特別推出的城市限定版涂裝，每一款都緊抓城市特色和地域文化，濃郁的中國(guó)風(fēng)與競(jìng)技運(yùn)動(dòng)的奇妙碰撞，讓人眼前一亮。

▲Knight Gen 1城市限定版-成都，以當(dāng)?shù)靥厣兡樅痛笮茇垶楹诵脑O(shè)計(jì)元素，將二者巧妙的融合到一起，重點(diǎn)突出成都本土特色和地域文化標(biāo)識(shí)。

▲Knight Gen 1城市限定版-鄭州，整體融合黃河文化與少林武學(xué)雙重元素，頂部LOGO采用習(xí)武人抱拳致意的經(jīng)典姿態(tài)為提升辨識(shí)度，融入少林寺標(biāo)志性武術(shù)動(dòng)作整體配色選用正統(tǒng)國(guó)風(fēng)傳統(tǒng)色系。

全新團(tuán)隊(duì) 熱血重燃

鳳凰菲尼仕FNIX持續(xù)發(fā)力高端化產(chǎn)品線，還帶來全新山地車新品，其中最吸引眼球的是Reignite【重燃】，該款車由FNIX全新團(tuán)隊(duì)“FNIX Performance Team”打造，團(tuán)隊(duì)由年輕的新一代自行車人組成，致力于打造高性能自行車，該款車的系列名Reignite 【重燃】，也是該團(tuán)隊(duì)向外界發(fā)出的聲音，讓外界對(duì)FNIX這個(gè)品牌重燃信心和希望。

▲清漆涂裝，碳纖維原色表面也十分漂亮！車架使用全新工藝雙相成型技術(shù)，先將一部分碳纖維鋪在外模上，再將包好內(nèi)模的碳纖維放入模具，可以打造出外觀精致性能優(yōu)異的車架。全新的漸進(jìn)式XC Race幾何，力反向制動(dòng)接口，整車設(shè)計(jì)令諸多業(yè)內(nèi)人士連連驚嘆。

除了重點(diǎn)打造的Reignite【重燃】，F(xiàn)NIX還推出多款山地車、Dirt Jump、BMX Racing等車型，進(jìn)一步豐富FNIX的產(chǎn)品線。

▲山地車MONTES HT采用現(xiàn)代硬尾AM幾何，鋁合金輕量化車架，加上更順滑的隱藏焊接，讓整車有著堪比碳纖維的質(zhì)感，150mm避震前叉行程，能滿足對(duì)車友山地的探索熱情。

▲UDH尾鉤

軟尾山地車MONTES FS采用鋁合金一體液壓成型技術(shù)，Horst Link避震結(jié)構(gòu)，前避震行程150mm，搭配可調(diào)后輪行程，實(shí)現(xiàn)后輪行程160mm/153mm自由切換，讓越野的場(chǎng)景適應(yīng)性更強(qiáng)，加上可調(diào)頭管角度，實(shí)現(xiàn)頭管角度65°/64°切換，攻擊性、舒適性隨心選擇，滿足個(gè)性化追求。

▲可調(diào)后輪行程，實(shí)現(xiàn)后輪行程160mm/153mm自由切換。

土坡車Vault，面對(duì)土坡賽的關(guān)注度，以及年輕車手對(duì)土坡賽濃厚的興趣與需求，F(xiàn)NIX也注意到這個(gè)市場(chǎng)，由車手親調(diào)幾何，最純粹的定位，精準(zhǔn)滿足車有需求，其重新設(shè)計(jì)的鏈條張緊器，讓土坡車在騰躍、落地時(shí)對(duì)鏈條的沖擊更具彈性，避免掉鏈和卡頓，讓車手更好地完成動(dòng)作。

BMX DASH，對(duì)于更小眾的BMX整車，F(xiàn)NIX依然沒有放棄，同樣是采用車手調(diào)教幾何，加上超輕鋁合金車架，搭配碟剎，桶軸，鏈條張緊系統(tǒng)，整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與調(diào)制都是為了讓車手在做各種動(dòng)作的時(shí)候，DASH更好地配合，達(dá)到人車合一的最佳境界。

城市通勤 便攜便捷

都說時(shí)尚是一種輪回，作為代表工業(yè)進(jìn)步的自行車，在折疊車上似乎也贏來了輪回，折疊車悄然成長(zhǎng)，日益成為市場(chǎng)的寵兒。折疊車XF-206，采用輕量化鋁合金車架，二段式折疊，可迅速折疊、展開，十分便捷，可以零教學(xué)上手。

現(xiàn)場(chǎng)還帶來新昌20吋/南昌26吋城市通勤車，鉻鉬鋼菱形管車架為核心，保留鋼架原生本色，質(zhì)感扎實(shí)耐用，兼顧騎行舒適度與復(fù)古格調(diào)。

國(guó)際化流行 中國(guó)智造

鳳凰也加速布局電助力賽道，在展館E1-0201集中展示的鳳凰鋰電Phoenix Electric，除了展出多款電助力車型，其全新的Cargo系列更是詮釋了當(dāng)下熱門的人寵共樂的騎行風(fēng)尚，充分展現(xiàn)國(guó)際化流行趨勢(shì)與中國(guó)智造的融合，為追求品質(zhì)的城市騎行者提供理想座駕。

電力加持 玩轉(zhuǎn)山地：RIDGE PRIME電助力山地車，采用輕量化碳纖車架，大大減輕整車重量，搭配強(qiáng)勁的中置電機(jī)動(dòng)力，前后全避震，讓車友盡情享受沖山的快樂，電力加持下，一股勁沖頂不是夢(mèng)。

32吋大輪徑輪組山地車是當(dāng)下正興起的山地車趨勢(shì)，F(xiàn)NIX電助力系列也不例外，在展會(huì)發(fā)布了屬于自己的32吋大輪徑電助力山地車，更好的通過性與順應(yīng)性，助力高個(gè)子玩轉(zhuǎn)山地。

高效騎行 續(xù)航拉滿：【MACHINIST 45MA】電助力最高時(shí)速可達(dá)45KM，給車友帶來更激爽的騎行體驗(yàn)，大容量隱藏式電池續(xù)航更長(zhǎng)久，長(zhǎng)途騎行不再擔(dān)心半路斷電。

戶外時(shí)光 愉悅共享：TRIOF1 Cargo，以獨(dú)特?fù)屟鄣脑煨驮谡刮唬屓艘谎垭y忘，TRIOF1多功能載物設(shè)計(jì)，讓實(shí)用性拉滿，電助力模式又解決了傳統(tǒng)Cargo車型騎行時(shí)易疲勞的痛點(diǎn)，從此載貨、載寵物一起輕松共享愉悅的戶外時(shí)光。。

沉浸式感受 智驅(qū)出行

作為百年老牌的丸石如今也是鳳凰麾下的一員，本屆展會(huì)攜多款熱銷車型及旗下全新系列重磅亮相，以百年匠心軸傳動(dòng)經(jīng)典車型實(shí)車全陣容模式亮相，供消費(fèi)者品鑒，讓大家沉浸式感受兩輪出行的匠心工藝，從日常通勤、城野漫游到省心居家出行，全方位解鎖丸石智驅(qū)出行的無限可能。

此次中國(guó)展，鳳凰集團(tuán)攜旗下三大品牌重磅亮相，以差異化產(chǎn)品矩陣深耕細(xì)分賽道，彰顯鳳凰在兩輪出行產(chǎn)業(yè)的硬核實(shí)力與行業(yè)引領(lǐng)力。

展會(huì)收獲現(xiàn)場(chǎng)觀眾與業(yè)界同仁的高度認(rèn)可，更為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、差異化創(chuàng)新發(fā)展樹立標(biāo)桿。未來，鳳凰將持續(xù)深耕科技創(chuàng)新、堅(jiān)守匠心品質(zhì)，以多品牌戰(zhàn)略賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí)，引領(lǐng)綠色出行新風(fēng)尚，續(xù)寫民族品牌發(fā)展新華章。

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