四川
2026 年 4 月 17 日，比亞迪迎來歷史性時刻 —— 第 1600 萬輛新能源汽車在長沙工廠正式下線，而這款具有紀念意義的車型，正是全球首臺第二代騰勢 D9 科技豪華旗艦 MPV。
從零的突破到 1600 萬量級，比亞迪不僅書寫了自身的發(fā)展傳奇，更在全球新能源汽車史上刻下中國印記，以驚人速度刷新行業(yè)認知。多年來比亞迪堅持技術研發(fā)，以全球化視野推動中國汽車產(chǎn)業(yè)升級，讓中國汽車從追趕者變?yōu)橐I者，穩(wěn)步邁向全球市場核心舞臺。
2025 年車市數(shù)據(jù)足以印證其實力：比亞迪全年銷量突破 460 萬輛，成為中國車市銷量最高車企；海外銷量超 104 萬輛，覆蓋 119 個國家和地區(qū)，在多地新能源市場領跑。巨額研發(fā)投入是核心底氣，2025 年比亞迪研發(fā)投入 634 億元，累計投入超 2400 億元。今年 3 月，第二代刀片電池與閃充技術發(fā)布，破解行業(yè)長期存在的充電難題，“閃充中國” 戰(zhàn)略落地后，2026 年底 2 萬座閃充站將覆蓋全國。
定位旗艦 MPV 的第二代騰勢 D9，預售區(qū)間 38.98 萬 - 48.98 萬元，是比亞迪技術集大成者。第二代刀片電池帶來超長續(xù)航，插混純電續(xù)航 401km、純電版 800km，閃充表現(xiàn)行業(yè)領先，低溫環(huán)境也幾乎不受影響。智能駕駛方面全系標配天神之眼 5.0 系統(tǒng)，端到端架構支持持續(xù)進化，駕駛與泊車更智能安全。內(nèi)飾設計煥新，零壓云絨座椅營造百萬級豪華體驗。
不止核心配置，新車在底盤、懸架、空間、安全、智能座艙等方面均有大幅升級，實現(xiàn)全方位產(chǎn)品進化。
如今比亞迪正依托技術優(yōu)勢，完成從中國制造到中國科技的轉型。1600 萬輛的成績，是市場與用戶的雙重認可。未來比亞迪將繼續(xù)以技術為核心，產(chǎn)品為支撐，服務為保障，推動中國汽車品牌走向全球更遠的地方。
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