4月15日，小鵬汽車在深圳正式發(fā)布了首款全尺寸旗艦SUV——小鵬GX，并開啟預(yù)售，統(tǒng)一預(yù)售價(jià)39.98萬元。新車提供純電與超級(jí)增程雙版本，其中純電版四驅(qū)續(xù)航達(dá)750km，超級(jí)增程版綜合續(xù)航更是高達(dá)1585km，徹底解決了全尺寸SUV的里程焦慮。

作為小鵬十年技術(shù)積淀的集大成之作，GX并非簡單的“大六座”，而是面向L4自動(dòng)駕駛時(shí)代打造的“科技堡壘”。它基于SEPA 3.0架構(gòu)打造，與飛行汽車、人形機(jī)器人共享同源核心架構(gòu)，在安全、智能、操控和空間四個(gè)維度上，展現(xiàn)了遠(yuǎn)超同級(jí)的水準(zhǔn)。

在發(fā)布會(huì)上，小鵬GX通過現(xiàn)場(chǎng)還原四大安全測(cè)試，并由央視主持人朱廣權(quán)親身參與，直觀展示了其“全域安全”實(shí)力。GX構(gòu)建了三大旗艦安全體系：

• 被動(dòng)安全：采用行業(yè)領(lǐng)先的16000T前后一體大壓鑄，配合720°全方位防護(hù)系統(tǒng)和多達(dá)11個(gè)安全氣囊（包含行業(yè)領(lǐng)先的125L超大副駕氣囊和貫穿式側(cè)氣簾），實(shí)現(xiàn)了三排乘員無死角防護(hù)。

• 主動(dòng)安全：搭載行業(yè)更強(qiáng)的AI智能主動(dòng)安全組合，實(shí)現(xiàn)了150km/h最高AEB剎停速度和130km/h最高AES避讓速度。其獨(dú)有的駕駛員失能輔助系統(tǒng)，能在高速智駕場(chǎng)景下精準(zhǔn)識(shí)別駕駛員狀態(tài)，自動(dòng)完成變道、停車、求救等全流程操作，為生命救援搶占黃金時(shí)間。

• 冗余安全：首創(chuàng)航空級(jí)六重全域安全冗余系統(tǒng)，覆蓋轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、驅(qū)動(dòng)等六大核心維度，任意三個(gè)系統(tǒng)失效仍能安全靠邊停車，將失控風(fēng)險(xiǎn)降至最低。

小鵬GX搭載了面向物理AI時(shí)代的原生線控底盤，集成了X-VMC智能融合系統(tǒng)、線控前輪轉(zhuǎn)向和線控后輪轉(zhuǎn)向。這不僅讓這臺(tái)車長超5.2米的“龐然大物”擁有5.4米的靈巧轉(zhuǎn)彎半徑，還帶來了極致的指向精準(zhǔn)度和路感隔絕。其百公里制動(dòng)距離僅為34.4米，在同級(jí)大六座SUV中表現(xiàn)最優(yōu)。

小鵬GX搭載了至高3000TOPS的行業(yè)最高有效智駕算力，是中國首款全棧自研前裝量產(chǎn)Robotaxi原型車下放至大眾市場(chǎng)的產(chǎn)品。其搭載的第二代VLA系統(tǒng)，具備強(qiáng)大的園區(qū)漫游能力，即使在暴雨、大霧等極端天氣下也能精準(zhǔn)避障。AI數(shù)字投影大燈則能通過燈語與外界溝通!

GX以“座座皆C位，排排可躺平”為理念，徹底解決了傳統(tǒng)SUV第三排“應(yīng)急小板凳”的痛點(diǎn)。其第三排座椅支持0-180°靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)，并可完全平躺。作為全球唯一搭載三排電動(dòng)三折疊的大六座SUV，GX可靈活切換4/5/6座模式，配合AI無菌風(fēng)冷冰箱、AI調(diào)光隱私玻璃和靜感柔風(fēng)空調(diào)，打造出移動(dòng)智能家居2.0的舒適體驗(yàn)。

39.98萬的預(yù)售價(jià)，小鵬GX給出的不僅是空間和配置，更是一套面向未來的技術(shù)架構(gòu)。它用硬核的安全冗余、領(lǐng)先的線控底盤和L4級(jí)的智駕能力，重新定義了“全尺寸科技旗艦”的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于追求技術(shù)前瞻性與家庭實(shí)用性的消費(fèi)者而言，GX無疑是2026年最值得關(guān)注的重磅車型之一。