江蘇
“五一”假期，位于常樂鎮(zhèn)的滬渝蓉高鐵（北沿江高鐵）跨規(guī)劃王川線（2*64）mT型剛構(gòu)連續(xù)梁工程現(xiàn)場，施工人員堅(jiān)守崗位，工程節(jié)點(diǎn)有序推進(jìn)。
5月4日，記者在跨規(guī)劃王川線T構(gòu)連續(xù)梁施工現(xiàn)場看到，施工人員正在梁面上進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束，這屬于連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)的一部分。施工現(xiàn)場秩序井然，各個(gè)環(huán)節(jié)緊密銜接。目前5#節(jié)塊已施工完成，完成總進(jìn)度的40%，預(yù)計(jì)8月底連續(xù)梁施工結(jié)束。
“我們這個(gè)項(xiàng)目工期緊、任務(wù)重，為了早日實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)，節(jié)假日期間我們也沒有放假，本施工工點(diǎn)項(xiàng)目管理人員有9人堅(jiān)守崗位，現(xiàn)場作業(yè)人員有40多人。在節(jié)假日前期，我們也多次召開組織協(xié)調(diào)會(huì)，一是確保現(xiàn)場施工安全穩(wěn)定，二是確保物資材料的供應(yīng)及時(shí)，三是確保各作業(yè)面人員滿足現(xiàn)場施工要求，當(dāng)前各工序工作都在穩(wěn)步進(jìn)行中?！敝需F上海局北沿江項(xiàng)目二分部副經(jīng)理李建建告訴記者。
記者了解到，T構(gòu)連續(xù)梁全長129余米。T構(gòu)連續(xù)梁整體性好、外形美觀、跨度較大，可為今后的橋下規(guī)劃道路預(yù)留充足空間。“T構(gòu)連續(xù)梁工程施工技術(shù)要求高，安全管控壓力大。為保證施工質(zhì)量，把安全風(fēng)險(xiǎn)降至最低，該工點(diǎn)采用懸臂澆筑法施工，掛籃施工為橋梁施工技術(shù)的關(guān)鍵工序，確保施工質(zhì)量最優(yōu)。”李建建說。
“我們的項(xiàng)目關(guān)乎老百姓，大家堅(jiān)守在一線都是為了確保項(xiàng)目按時(shí)有序進(jìn)行，保質(zhì)保量完成項(xiàng)目任務(wù)，提前把項(xiàng)目干出來，大家都不休息，加班加點(diǎn)在干活。”項(xiàng)目工作人員張澤告訴記者。
來源：無線海門
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