6月17日，比亞迪王朝網(wǎng)全新旗艦車(chē)型——大唐EV在西安永寧門(mén)舉行上市發(fā)布會(huì)。新車(chē)定位全尺寸閃充智能SUV，面向兼顧事業(yè)、家庭與科技興趣的多元用戶(hù)群體，共推出四款配置：800KM后驅(qū)激光雷達(dá)尊榮型、950KM后驅(qū)激光雷達(dá)旗艦型、850KM四驅(qū)激光雷達(dá)旗艦型及大唐盛世版，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為23.99萬(wàn)—30.99萬(wàn)元。上市期間同步啟動(dòng)十三重購(gòu)車(chē)權(quán)益，涵蓋免費(fèi)閃充、金融貼息、置換補(bǔ)貼、專(zhuān)屬車(chē)色及貴賓服務(wù)等，覆蓋選車(chē)、交付到日常使用的完整周期。

硬核技術(shù)：最長(zhǎng)續(xù)航+閃充補(bǔ)能，終結(jié)里程焦慮

新車(chē)首發(fā)搭載比亞迪第二代刀片電池，CLTC工況下最高續(xù)航達(dá)到950公里，這也是目前全球全尺寸純電SUV的最長(zhǎng)續(xù)航紀(jì)錄。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，市區(qū)工況續(xù)航達(dá)成率為99.61%，即便在85%快速路占比下，達(dá)成率仍達(dá)97%，實(shí)際行駛里程與標(biāo)定值高度吻合。

補(bǔ)能方面，大唐EV配備閃充技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)“5分鐘電量從10%充至70%，9分鐘從10%充至97%”，在-30℃極寒環(huán)境下，充電耗時(shí)僅比常溫多出3分鐘。目前，比亞迪已在全國(guó)321座城市建成6682座閃充站，補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)持續(xù)加密，讓快速補(bǔ)電逐步成為日常場(chǎng)景中的常態(tài)。

智能座艙與駕駛：全系標(biāo)配激光雷達(dá)，率先承諾領(lǐng)航安全兜底

智能化層面，大唐EV全系標(biāo)配“天神之眼 B - 輔助駕駛激光版”及“天神之眼5.0”系統(tǒng)，在城區(qū)擁堵、高速巡航、窄路會(huì)車(chē)等場(chǎng)景中具備平順跟車(chē)、精準(zhǔn)判斷和快速響應(yīng)能力，并支持下車(chē)后自動(dòng)泊入車(chē)位。繼智能泊車(chē)安全兜底之后，比亞迪再次率先做出城市領(lǐng)航安全兜底1年的承諾，以“敢兜底”定義安全標(biāo)準(zhǔn)。

車(chē)內(nèi)則搭載比亞迪AI智能體“迪迪蝦”賦能的DiLink AI智能座艙，具備自然語(yǔ)義理解、多輪對(duì)話(huà)及個(gè)性化推薦能力，用戶(hù)說(shuō)出“我有點(diǎn)熱”即可自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)；同時(shí)引入可進(jìn)化的數(shù)字形象，實(shí)現(xiàn)更生動(dòng)的人車(chē)交互。新車(chē)還首次搭載自研靈動(dòng)按鍵，通過(guò)按壓、旋轉(zhuǎn)、觸碰等方式實(shí)現(xiàn)車(chē)控與手機(jī)互聯(lián)，前后排乘客均可便捷操作。

外觀與內(nèi)飾：中正身姿+東方色彩，打造旗艦氣場(chǎng)

大唐EV車(chē)長(zhǎng)近5.3米，軸距超3.1米，整體姿態(tài)沉穩(wěn)中正。車(chē)頭發(fā)光篆體“唐”標(biāo)識(shí)，融合傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代工藝；全球量產(chǎn)車(chē)中最長(zhǎng)的一體式貫穿日行燈（全長(zhǎng)2.41米）呈上揚(yáng)造型，夜間識(shí)別度極高。車(chē)身提供赤帝紅銀、千山翠銀、灑金米黑三款雙拼色，以及遠(yuǎn)山灰、曜石黑等五款單色，滿(mǎn)足不同用戶(hù)的審美偏好。

座艙采用“2+2+3”七座布局，為中國(guó)品牌全尺寸SUV首創(chuàng)，整車(chē)得房率89.3%，第三排乘坐空間不縮水。滿(mǎn)員狀態(tài)下，前后備箱可容納10個(gè)20寸登機(jī)箱，全車(chē)儲(chǔ)物空間達(dá)47處，前備箱容積252L（全球同級(jí)最大）。前排雙零重力座椅及二排獨(dú)立航空座椅均配備通風(fēng)、加熱及10點(diǎn)按摩，二排靠背最大調(diào)節(jié)角度146度。

天空之鏡中空夾層天幕不僅99.99%隔絕紫外線(xiàn)，更為頭部多釋放30毫米空間，車(chē)內(nèi)噪聲降低3.9分貝。音響系統(tǒng)至高配備27個(gè)帝瓦雷揚(yáng)聲器，支持魔方全景聲2.0，并可開(kāi)啟頭枕音響與隱私聲盾，兼顧娛樂(lè)與私密性。此外，四門(mén)靜音電吸門(mén)、美顏化妝鏡、后排隱私玻璃、前排電動(dòng)腿托等50余項(xiàng)舒適配置均有搭載。

操控與安全：后輪轉(zhuǎn)向+爆胎穩(wěn)行，全維度守護(hù)

操控方面，大唐EV首次在王朝系列中引入后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（±7°），配合41.99°前輪轉(zhuǎn)角，轉(zhuǎn)彎半徑壓縮至5.2米，雙車(chē)道掉頭可一把完成，并支持智能蟹行模式，窄巷通行更靈活。底盤(pán)采用云輦-A智能空氣車(chē)身控制系統(tǒng)（雙腔空懸），后續(xù)將通過(guò)OTA升級(jí)道路預(yù)瞄功能，實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)懸架硬度。全系標(biāo)配行業(yè)首創(chuàng)的全席位多維防暈車(chē)模式，降低乘客不適感；四驅(qū)版零百加速僅需3.9秒。

安全車(chē)身采用13橫9縱籠式結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼及鋁合金占比84%，核心部位使用2000MPa級(jí)以上熱成型鋼。全系標(biāo)配TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)，可在200km/h直線(xiàn)及144km/h彎道爆胎時(shí)維持車(chē)身穩(wěn)定。半隱藏式機(jī)械門(mén)把手在碰撞斷電后仍可正常開(kāi)啟，方便救援。車(chē)內(nèi)獲中汽中心“0甲醛”健康座艙認(rèn)證（測(cè)試成績(jī)超國(guó)標(biāo)6倍），并配備11個(gè)安全氣囊，形成全面被動(dòng)安全防護(hù)。

結(jié)語(yǔ)：

大唐EV以29項(xiàng)全球第一的技術(shù)積累，將續(xù)航、補(bǔ)能、智能、空間、舒適與安全等維度推至新高度，既是對(duì)比亞迪王朝系列十年研發(fā)積淀的一次集中呈現(xiàn)，也為2026年全尺寸純電SUV市場(chǎng)設(shè)定了全新基準(zhǔn)。從西安永寧門(mén)出發(fā)，大唐EV正面向更廣闊的家庭與商務(wù)出行場(chǎng)景，開(kāi)啟新征程。