來源：新浪財經(jīng)-銳眼工作室

工信部于2026年6月公示第408批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品名單，山東五星車輛股份有限公司申報的五星牌WX1500DZH-25型電動正三輪摩托車位列其中，正式進入上市前的公示階段。

核心參數(shù)明確，主打短途貨運場景

本次公示的五星牌電動正三輪摩托車定位貨運用途，整體尺寸提供兩種版本：標(biāo)準(zhǔn)版長寬高為3500×1370×1760mm，選裝貨廂版本長寬高為3350×1305×1760mm，軸距均為2330mm，后輪距1110mm，車輛總質(zhì)量1058kg，整備質(zhì)量400kg，額定載質(zhì)量達(dá)500kg，載重量在同級產(chǎn)品中處于主流偏上水平，可滿足城鄉(xiāng)短途配送、個體商戶貨運等多元需求。

動力層面，該車搭載常州佳盟電子科技有限公司生產(chǎn)的140YC6050403NA型號驅(qū)動電機，額定功率1.5kW，最高車速可達(dá)51km/h，動力輸出適配貨運場景的低速重載需求；輪胎采用前后規(guī)格一致的4.50-12ULT(8PR)77/76 J輪胎，承載能力更強，可適應(yīng)非鋪裝路面行駛；車輛采用方向把式轉(zhuǎn)向設(shè)計，駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為1人，未配備防抱死制動系統(tǒng)，符合三輪貨運摩托車的常規(guī)配置定位。

產(chǎn)品SWOT分析：背靠濰柴體系優(yōu)勢，市場競爭仍存挑戰(zhàn)

從企業(yè)和行業(yè)維度看，本次申報的新產(chǎn)品優(yōu)勢（S）十分突出：山東五星車輛是濰柴集團旗下專業(yè)三輪車輛生產(chǎn)企業(yè)，2026年1-5月以3.66萬輛的銷量位列國內(nèi)電動摩托車銷量排行榜第八位，具備完善的生產(chǎn)資質(zhì)、穩(wěn)定的供應(yīng)鏈體系和成熟的線下經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品質(zhì)量和售后保障能力高于行業(yè)中小廠商，更容易獲得下沉市場用戶信任。同時濰柴集團的技術(shù)賦能也為產(chǎn)品后續(xù)升級提供了支撐。

劣勢（W）方面，本次公示車型未配備ABS系統(tǒng)，在安全性配置上相比部分主打高端市場的競品存在差距；且產(chǎn)品僅提供1人準(zhǔn)乘版本，無法兼顧載人需求，應(yīng)用場景相對受限。目前五星車輛電動摩托車1-5月3.66萬輛的銷量僅為行業(yè)頭部雅迪的14.2%，品牌認(rèn)知度在民用消費市場仍有明顯短板。

機會（O）層面，中國摩托車商會數(shù)據(jù)顯示，2026年1-5月國內(nèi)正三輪摩托車?yán)塾嬩N量達(dá)113.02萬輛，同比增長0.79%，其中電動三輪貨運需求隨著城鄉(xiāng)配送體系完善持續(xù)釋放，下沉市場置換需求穩(wěn)定；同時出口市場仍有拓展空間，1-5月國內(nèi)三輪摩托車?yán)塾嫵隹?.87萬輛，具備濰柴集團海外渠道資源的五星車輛可借助產(chǎn)品性價比優(yōu)勢切入海外市場。

威脅（T）方面，當(dāng)前電動三輪摩托車行業(yè)競爭格局高度分散，頭部企業(yè)價格下探持續(xù)擠壓中小廠商生存空間，江蘇淮海、宗申等傳統(tǒng)三輪摩托車企業(yè)的電動產(chǎn)品布局已十分完善，市場份額搶奪激烈；同時各地針對三輪摩托車的路權(quán)限制政策逐步收緊，也可能對后續(xù)產(chǎn)品終端銷售產(chǎn)生影響。

小結(jié)

本次五星牌WX1500DZH-25型電動正三輪摩托車完成工信部公示，是山東五星車輛完善電動貨運產(chǎn)品線的重要布局，產(chǎn)品參數(shù)適配主流貨運需求，背靠濰柴體系的生產(chǎn)和渠道優(yōu)勢也為其市場表現(xiàn)提供了支撐。隨著公示期結(jié)束正式上市，該車型有望幫助五星車輛進一步穩(wěn)固電動三輪摩托車市場前十的地位，同時也將加劇中端貨運電動三輪車市場的競爭烈度。后續(xù)行業(yè)整體增長疊加企業(yè)自身資源優(yōu)勢，五星車輛仍有進一步提升市場份額的空間。