梧州海事局海巡執(zhí)法支隊(duì)管轄水域地處粵桂交界、潯江桂江西江三江匯流核心區(qū)，水域“點(diǎn)多、線長、面廣”，通航環(huán)境復(fù)雜、船舶往來密集，安全監(jiān)管、保通保暢、服務(wù)發(fā)展、生態(tài)保護(hù)責(zé)任重大。作為海巡執(zhí)法支隊(duì)支隊(duì)長、黨支部書記，許磊同志始終扎根水上一線，以“時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感，以黨建引領(lǐng)業(yè)務(wù)，錨定安全、保暢、服務(wù)、環(huán)保四大重點(diǎn)，實(shí)干篤行、履職盡責(zé)，全力守護(hù)西江水域平安暢通、綠色有序。

一

黨建領(lǐng)航聚力

夯實(shí)海事履職根基

許磊敢于創(chuàng)新，打造了“初心領(lǐng)航·梧通江?！秉h建品牌，創(chuàng)新形成了六保六查的“六堡茶”黨建工作法，推動(dòng)黨建與業(yè)務(wù)深度融合。黨支部先后獲評(píng)直屬海事系統(tǒng)“五星級(jí)黨支部”、廣西海事局“優(yōu)秀基層黨支部”、“文明集體”、梧州市“清廉支部”，他也獲評(píng)廣西海事局“優(yōu)秀青年工作者”、梧州市直機(jī)關(guān)“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。通過立體化宣傳渠道，全方位講好海事故事，海事監(jiān)管服務(wù)有關(guān)工作獲央視新聞聯(lián)播、新華社、中國交通報(bào)、中國水運(yùn)報(bào)等宣傳報(bào)道。用心用情做好青年人才傳幫帶工作，榮獲廣西海事局“青年導(dǎo)師制優(yōu)秀導(dǎo)師”。

二

嚴(yán)抓安全監(jiān)管

織密全域防護(hù)網(wǎng)

安全是海事工作的生命線，他始終把水上安全監(jiān)管擺在首位，全方位筑牢安全防線。2025年以來，他帶領(lǐng)部門累計(jì)安全監(jiān)管進(jìn)出港船舶6.5萬余艘次，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)船舶監(jiān)管全覆蓋。針對(duì)傳統(tǒng)人工監(jiān)管效率低、盲區(qū)多的難題，堅(jiān)持向科技要生產(chǎn)力，運(yùn)行“空-陸-水”一體化智慧監(jiān)管體系，依托電子巡航、無人機(jī)巡查、海巡車船聯(lián)動(dòng)，推動(dòng)監(jiān)管從“人工巡查”向“智能感知”、從“被動(dòng)處置”向“主動(dòng)防御”轉(zhuǎn)變。無人機(jī)自2026年初運(yùn)行以來共飛行87次、里程353公里，精準(zhǔn)鎖定違規(guī)船舶、風(fēng)險(xiǎn)隱患排查，實(shí)現(xiàn)轄區(qū)船舶全時(shí)段、無盲區(qū)動(dòng)態(tài)監(jiān)管。

聚焦高風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域，常態(tài)化開展安全隱患排查整治，重點(diǎn)盯防涉客涉危船舶，建立“一船一檔”臺(tái)賬，隱患閉環(huán)整改率100%，累計(jì)整改各類隱患50余 項(xiàng)。強(qiáng)化渡口渡船、農(nóng)(自)用船管理，推動(dòng)撤銷隱患渡口2處，完成347艘農(nóng)自用船登記上牌，制定“一渡一策”“一橋一策”，強(qiáng)化老齡渡工履職檢查、加強(qiáng)長期停航船舶監(jiān)管，落實(shí)惡劣天氣預(yù)警叫應(yīng)機(jī)制，常態(tài)化與交界水域海事開展聯(lián)合 執(zhí)法，堅(jiān)決守住水上安全底線。

三

聚力干線保暢

暢通水運(yùn)主動(dòng)脈

西江干線是西南水運(yùn)出海黃金通道，保通保暢事關(guān)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局。他始終堅(jiān)持“安全與暢通并重”，統(tǒng)籌抓好重大節(jié)點(diǎn)安保、防汛防臺(tái)、枯水期通航保障，全力保障西江干線高效暢通。圓滿完成春節(jié)、國慶、五一等重點(diǎn)時(shí)段水上安保任務(wù)，嚴(yán)格落實(shí)提級(jí)管控，實(shí)現(xiàn)涉客涉危船舶檢查全覆蓋、隱患整改全閉環(huán)。

嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班值守、短臨預(yù)警叫應(yīng)制度，高位開展汛前隱患排查，確保“三應(yīng)”措施落到實(shí)處，筑牢防汛防臺(tái)安全屏障。針對(duì)枯水期航道水位低、通航壓力大的問題，他牽頭強(qiáng)化水域巡查，規(guī)范船舶錨泊秩序，聯(lián)合交通、港航等部門開展聯(lián)合執(zhí)法，疏導(dǎo)滯留船舶、化解通航堵點(diǎn)，全力保障西江干線“大動(dòng)脈”安全暢通。

四

深耕服務(wù)發(fā)展

賦能地方經(jīng)濟(jì)提速

他立足海事職能，堅(jiān)持履職為民、服務(wù)大局，主動(dòng)對(duì)接地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，以優(yōu)質(zhì)海事服務(wù)助力梧州航運(yùn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。全程保障桂江航道工程等重點(diǎn)水工項(xiàng)目建設(shè)，提供水上通航安全指導(dǎo)、施工船舶監(jiān)管、應(yīng)急保障等全流程服務(wù)，確保項(xiàng)目順利推進(jìn)。

持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境，深化國際貿(mào)易“單一窗口”應(yīng)用，聯(lián)合海關(guān)、邊檢開展聯(lián)合查驗(yàn)，整合查驗(yàn)資源、壓縮通關(guān)時(shí)間，打通船舶通關(guān)堵點(diǎn)難點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)船舶貨物快速通關(guān)。積極助力跨境物流發(fā)展，推動(dòng)碼頭創(chuàng)新物流模式，保障西江定期班輪穩(wěn)定通航，全力支持梧州外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。2025年，轄區(qū)港口貨物吞吐量達(dá)7764.3萬噸，海事服務(wù)效能持續(xù)彰顯。

五

堅(jiān)守生態(tài)底線

守護(hù)西江碧水長流

踐行綠色發(fā)展理念，把生態(tài)環(huán)保貫穿海事工作全過程，全力守護(hù)西江水域生態(tài)環(huán)境。他帶領(lǐng)部門嚴(yán)格落實(shí)船舶污染防治監(jiān)管責(zé)任，從嚴(yán)抓好船舶油污水、生活污水、垃圾等污染物排放監(jiān)管，落實(shí)污染處置“五聯(lián)單”制度，實(shí)現(xiàn)污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置全閉環(huán)管理。

常態(tài)化開展船舶燃油質(zhì)量抽檢，大力推廣船舶岸電使用，從源頭遏制船舶污染物排放。以行業(yè)黨建聯(lián)建為切入點(diǎn)，聯(lián)合相關(guān)職能部門開展船舶防污染專項(xiàng)檢查，督促港口碼頭完善污染物接收設(shè)施，嚴(yán)厲打擊非法排污行為，全年轄區(qū)未發(fā)生船舶污染事故。定期組織防污染應(yīng)急演練，提升隊(duì)伍應(yīng)急處置能力，以實(shí)際行動(dòng)守護(hù)西江一江碧水，筑牢轄區(qū)水域生態(tài)安全屏障。

扎根西江一線，初心歷久彌堅(jiān)。作為基層海事大隊(duì)長，許磊同志始終堅(jiān)守崗位、實(shí)干擔(dān)當(dāng)，以更嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)抓安全、更實(shí)舉措保暢通、更優(yōu)服務(wù)促發(fā)展、更硬作風(fēng)護(hù)生態(tài)，用堅(jiān)守與擔(dān)當(dāng)詮釋新時(shí)代海事人的使命初心，為西江航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展和地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)海事力量。

來源 | 梧州海事局

審核 | 魏月星

責(zé)編 | 徐碧苑

編輯 | 鐘子然