河南
要論起造車上的“騷操作”，上汽一向是既有財(cái)力又有實(shí)力。從燃油時代的爆款SUV榮威RX5，到暢銷海外的小型純電MG4，上汽在各個賽道的戰(zhàn)績可都是有據(jù)可查。
眼下性價比層面的油車也玩了，純電也卷了，上汽還缺什么？沒錯，正是當(dāng)下最熱的增程大SUV！就在6月10日，榮威官方發(fā)布了旗下全新中大型SUV“家越07”的量產(chǎn)車預(yù)告圖，并敲定新車將在今年三季度正式亮相。
這臺車由前布加迪威龍?jiān)O(shè)計(jì)師約瑟夫·卡班領(lǐng)銜打造，更是榮威攜手火山引擎共創(chuàng)的全球首款A(yù)I原生汽車，主攻15-20萬元的黃金價位。這個起售價配上這身段，瞬間讓人覺得它“有點(diǎn)香”了。
作為全球首款“AI原生”量產(chǎn)車，家越07從底盤到車機(jī)，根子上就是為人工智能量身定做的。新車定位為大五座增程SUV，車長達(dá)到了4900毫米，軸距更是長達(dá)2908毫米，光看這個體量，目標(biāo)顯然是沖著友商L6和M7來的。
第一眼看到實(shí)車，就有一種“高頭大馬”的穩(wěn)重感。全車最吸睛的莫過于行業(yè)首發(fā)的一體式貫穿星鏈大燈，前燈組長達(dá)2.24米且完全無斷點(diǎn)，內(nèi)置了近3000顆浮雕星芒，夜晚解鎖時的儀式感直接拉滿。
車身側(cè)面線條極其干練，采用了豪車上常見的垂直視覺設(shè)計(jì)，顯得體量感十足，尾部則擁有前后呼應(yīng)的星鏈尾燈和智駕狀態(tài)小藍(lán)燈，細(xì)節(jié)拿捏得很到位。不過車內(nèi)最大的看點(diǎn)可不是傳統(tǒng)的冰箱彩電，而是“AI本身”。
中控臺中央那個顯眼的球體，正是AI交互中樞。依托與火山引擎合作的全新原生架構(gòu)，它能深入到車輛的2000多個硬件接口進(jìn)行直接調(diào)用。
在實(shí)際體驗(yàn)中，它不僅能聽懂簡單的語音指令，而是能同時規(guī)劃并滿足全家人的需求，比如同時讓孩子看動畫、給長輩導(dǎo)航、幫媽媽選歌，像一個真正的管家在主動服務(wù)。
智駕部分，新車將搭載Momenta的高階智駕系統(tǒng)，這相當(dāng)于把20萬級的技術(shù)直接下放到15萬級，車頂那顆激光雷達(dá)絕非擺設(shè)。
動力方面，家越07搭載了一套高效增程系統(tǒng)。雖然用的是1.5T發(fā)動機(jī)作為“充電寶”，但其驅(qū)動電機(jī)功率達(dá)到了162kW，日常動力儲備完全不用擔(dān)心。
最核心的亮點(diǎn)在于續(xù)航，其CLTC純電續(xù)航里程預(yù)計(jì)能達(dá)到320km，這意味著在市區(qū)通勤中你完全可以把它當(dāng)成純電車來開，一周充一次電足矣。
配套的磷酸鐵鋰電池既安全又耐用，即便是饋電狀態(tài)下，百公里油耗也緊緊卡在5L上下，對于一臺4.9米長的大型SUV來說，經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀。
家越07最大的優(yōu)勢就在于極其聰明的“錯位打法”：它用320km超長純電續(xù)航去解決增程用戶的頻繁充電痛點(diǎn)，用AI原生的賣點(diǎn)和高階交互去打智能化的差異牌，最后再用15萬左右的親民起售價去切入市場。
對于那些務(wù)實(shí)的朋友來說，尤其是追求科技新鮮感、希望車子好玩的年輕父母，這臺即將在三季度登場的新車絕對是一個必看選項(xiàng)。
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