來(lái)源：【人民日?qǐng)?bào)中央廚房-民生無(wú)小事工作室】

《民生周刊》記者 李楊詩(shī)宇

今年2月24日，馬年春節(jié)假期后的首個(gè)工作日，河南鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)中國(guó)中原人力資源服務(wù)產(chǎn)業(yè)園的招聘大廳里擠滿了人。不少求職者拖著行李箱從各地趕來(lái)，填表、面試，一個(gè)接一個(gè)。

重點(diǎn)企業(yè)招聘區(qū)，鄭州比亞迪汽車有限公司的展位前排起了長(zhǎng)隊(duì)。比亞迪鄭州工廠人事經(jīng)理任永斌被求職者層層圍住，僅一個(gè)多小時(shí)就收到500多份簡(jiǎn)歷。

這樣火熱的招聘場(chǎng)景，在鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)早已不是稀罕事。

自2021年比亞迪在鄭州航空港區(qū)簽約落戶以來(lái)，鄭州航空港區(qū)以其為中心，搶抓新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機(jī)遇，構(gòu)建起全鏈條、全生態(tài)、全要素支撐的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。鄭州航空港區(qū)人口從不足20萬(wàn)增至近百萬(wàn)，越來(lái)越多的人在這里安居樂(lè)業(yè)。

“家門(mén)口就有好工作”

2021年9月，比亞迪與鄭州航空港區(qū)簽約，將工廠布局在崗李鄉(xiāng)。當(dāng)時(shí)，鄭州航空港區(qū)汽車城建設(shè)剛剛起步。

崗李鄉(xiāng)位于開(kāi)封西南部，在被鄭州航空港區(qū)代管前，因地理位置偏遠(yuǎn)，被當(dāng)?shù)厝朔Q為“三不沾”，到哪兒都不近。

沒(méi)什么像樣的路，“晴天一身灰，雨天一身泥”，農(nóng)民基本靠種花生、瓜果為生，年收入不過(guò)幾千元。

隨著鄭州比亞迪落戶投產(chǎn)，新能源汽車相關(guān)企業(yè)相繼入駐，一座汽車城在鄭州航空港區(qū)拔地而起，徹底改變了這片土地的面貌。

如今，走進(jìn)鄭州比亞迪現(xiàn)代化制造基地，生產(chǎn)車間里一派繁忙。機(jī)械臂精準(zhǔn)運(yùn)轉(zhuǎn)，以毫米級(jí)精度完成車身組裝，一輛輛新能源汽車有序下線。

距離車間不遠(yuǎn)的辦公室里，張靜文正忙著核對(duì)考勤、核算工資、組織員工活動(dòng)。

“以前在外頭打工，房租高、日常開(kāi)銷也大，根本攢不下什么錢(qián)，怎么照顧孩子是我們家的大難題。”張靜文告訴《民生周刊》記者。

大學(xué)畢業(yè)后，張靜文曾在多個(gè)城市打拼。2023年，鄭州比亞迪正式投產(chǎn)，鄭州航空港區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)快速發(fā)展，得知家鄉(xiāng)有了大型企業(yè)，她當(dāng)即決定返鄉(xiāng)就業(yè)。

“現(xiàn)在家門(mén)口就有好工作，每月工資按時(shí)到賬，五險(xiǎn)一金及時(shí)繳納，收入穩(wěn)定，心里踏實(shí)。”去年，張靜文家還添了一個(gè)小女兒，“不僅休滿了國(guó)家規(guī)定的假期，返崗之后還收到生育津貼。這種實(shí)實(shí)在在的支持，讓我特別安心?！?/p>

張靜文的故事并非個(gè)例。目前，鄭州比亞迪在河南的員工總數(shù)已達(dá)5.6萬(wàn)人，其中河南本地員工占比超過(guò)93%。不用再去遠(yuǎn)方，“家門(mén)口的好工作”正在成為更多人的選擇。

從就業(yè)到“就好業(yè)”

在鄭州比亞迪現(xiàn)代化制造基地，平均每50秒就有一輛新能源整車下線，每3秒就有一個(gè)動(dòng)力電池電芯誕生。

自2023年投產(chǎn)以來(lái)，這個(gè)超級(jí)工廠已累計(jì)下線整車超150萬(wàn)輛，貢獻(xiàn)產(chǎn)值突破2200億元。

產(chǎn)能擴(kuò)張帶來(lái)持續(xù)用工需求。任永斌介紹，今年，隨著產(chǎn)品更新升級(jí)、產(chǎn)線進(jìn)入穩(wěn)定階段，智能裝備運(yùn)維、工業(yè)機(jī)器人調(diào)試等新職業(yè)需求激增。

“隨著新質(zhì)生產(chǎn)力提升，我們的人才結(jié)構(gòu)也在變。剛投產(chǎn)時(shí)操作工人數(shù)占比接近50%，現(xiàn)在只占31.9%，而技能型人才占比達(dá)到59.8%以上?！比斡辣笳f(shuō)。

為精準(zhǔn)保障企業(yè)用工、助力群眾就業(yè)，每逢招聘旺季，河南省人社系統(tǒng)通過(guò)線上發(fā)布崗位、線下組團(tuán)送工、直播帶崗等多種形式，搭建企業(yè)與求職者的對(duì)接橋梁。省人社廳還為比亞迪搭建起政企對(duì)接交流群，聯(lián)動(dòng)全省各地人社部門(mén)，雙向保障企業(yè)用工需要和群眾求職需求。

招得到人，只是第一步。穩(wěn)就業(yè)不能只靠規(guī)模，更要靠人崗匹配。為此，比亞迪從內(nèi)部培養(yǎng)、校企聯(lián)動(dòng)上雙向發(fā)力，搭建人才培養(yǎng)體系。

在內(nèi)部培養(yǎng)上，公司架構(gòu)起完善的培訓(xùn)體系?！皠?cè)肼毜臅r(shí)候，公司的培訓(xùn)體系就讓我心里有了底，各項(xiàng)規(guī)章制度都清清楚楚。”在張靜文看來(lái)，完善的培訓(xùn)體系讓這份工作不僅穩(wěn)定、靠譜，還能看得到進(jìn)步空間、值得為此奮斗。

“我們?cè)趦?nèi)部培養(yǎng)上，提供了豐富的內(nèi)部競(jìng)聘和晉升機(jī)會(huì)，以及體系化的職業(yè)生涯發(fā)展通道，讓每一位想進(jìn)步的員工，都可以通過(guò)技能、技術(shù)、管理等多通道發(fā)展?！比斡辣蠼榻B，目前，鉗工、電工、模具技工都是緊缺崗位，技能人才月薪在6000至9000元之間，成熟的模具類技工加上各類獎(jiǎng)金月薪可過(guò)萬(wàn)。

隨著技術(shù)不斷迭代、產(chǎn)品不斷升級(jí)，企業(yè)需要什么人、怎么培養(yǎng)人，比亞迪把目光投向了校企聯(lián)動(dòng)。

去年，鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)市域產(chǎn)教聯(lián)合體成立，由鄭州航空港區(qū)管委會(huì)主導(dǎo)，河南機(jī)電職業(yè)學(xué)院、鄭州比亞迪汽車有限公司為牽頭單位，聯(lián)合新能源產(chǎn)業(yè)相關(guān)科研院所、行業(yè)協(xié)會(huì)、相關(guān)學(xué)校和重點(diǎn)企業(yè)等78家參與，開(kāi)展訂單式人才培養(yǎng)，“把課堂搬到生產(chǎn)線、讓教學(xué)對(duì)接產(chǎn)業(yè)鏈”。

鄭州比亞迪深度參與到了職業(yè)院校的人才培養(yǎng)過(guò)程中，通過(guò)訂單式人才培養(yǎng)，確保畢業(yè)生與崗位要求高度匹配。

在“線場(chǎng)課堂”里成長(zhǎng)起來(lái)的學(xué)生，具備“零距離”上崗的技能和終身學(xué)習(xí)的職業(yè)素養(yǎng)。他們不再只是坐在教室里被動(dòng)聽(tīng)課，而是直接進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題、創(chuàng)造價(jià)值。這種培養(yǎng)方式，也緩解了新能源核心技能人才難招、現(xiàn)場(chǎng)工程師培養(yǎng)周期長(zhǎng)等難題。

去年，河南機(jī)電職業(yè)學(xué)院現(xiàn)場(chǎng)工程師學(xué)院86名畢業(yè)生全部簽約鄭州比亞迪，直接進(jìn)入電氣技術(shù)、生產(chǎn)管理等關(guān)鍵崗位，實(shí)現(xiàn)了“入學(xué)即入職、學(xué)習(xí)即上崗、畢業(yè)即就業(yè)”。

以產(chǎn)興城、以城聚人、以人促產(chǎn)

產(chǎn)業(yè)連著就業(yè)，就業(yè)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)。

近年來(lái)，以比亞迪為鏈主，鄭州航空港區(qū)集聚上下游企業(yè)超100家，弗迪電池、佛吉亞、博順等40余家核心配套企業(yè)先后落地。從電池、座椅到各類沖壓件，在鄭州航空港區(qū)汽車城內(nèi)，可以找到制造一輛車所需的絕大多數(shù)部件，產(chǎn)業(yè)鏈正從串珠成鏈邁向聚鏈成群。

“以前我還和家里人開(kāi)玩笑說(shuō)，晚上飛機(jī)飛過(guò)都看不見(jiàn)這兒，一到晚上就是黑壓壓的一片?！睆堨o文對(duì)家門(mén)口的變化深有感觸，“現(xiàn)在到處都在發(fā)展，光我們村就有200多人在附近上班，各家各戶的生活也都上了新臺(tái)階?！?/p>

當(dāng)前，鄭州航空港區(qū)建成配套道路40余公里，停車位3.1萬(wàn)個(gè)，學(xué)校、醫(yī)院、藍(lán)領(lǐng)公寓等公共服務(wù)設(shè)施先后落地，多家商業(yè)綜合體相繼投用，附近就有了吃飯、逛街、看電影的地方，各類餐飲、零售的商戶熱鬧起來(lái)，也帶動(dòng)了不少靈活就業(yè)。

“過(guò)去騎車10分鐘碰不到一個(gè)人，現(xiàn)在下班路上人來(lái)車往，熱鬧得很。”一位在配套園區(qū)工作的老師傅感慨道。

這幾年，他看著這座汽車城，道路一條條修通，廠房一棟棟建起，越來(lái)越多的人在這里安家落戶。曾經(jīng)的“三不沾”，現(xiàn)在到哪兒都方便了。

夜幕降臨，老師傅下了班，騎著車穿過(guò)燈火通明的街區(qū)。家門(mén)口的這條路，正越走越寬。

原標(biāo)題：《（引題）以產(chǎn)興城、以城聚人、以人促產(chǎn) （主題）鄭州比亞迪：招得來(lái)、留得住、干得好》

原文刊載于2026年第12期 6月8日出版的《民生周刊》雜志

本文來(lái)自【人民日?qǐng)?bào)中央廚房-民生無(wú)小事工作室】，僅代表作者觀點(diǎn)。全國(guó)黨媒信息公共平臺(tái)提供信息發(fā)布及傳播服務(wù)。