新加坡
6月6日上午，臺灣高雄岡山空軍基地發(fā)生一起飛行事故，一架T-34教練機在訓(xùn)練中墜毀，機上兩名飛行員全部遇難。
據(jù)臺灣地區(qū)防務(wù)部門通報，事故發(fā)生在當天上午8時許，失事飛機當時正在執(zhí)行模擬發(fā)動機失效的航線訓(xùn)練任務(wù)，由盧姓中校和過姓中校駕駛。飛機在跑道北端墜毀，兩名飛行員經(jīng)搶救無效身亡。目前臺空軍已成立專案調(diào)查組，但以臺軍一貫的效率，估計又是雷聲大雨點小。
失事的T-34教練機是一款美國上世紀50年代的老古董，臺軍手中的這批飛機機齡普遍超過40年。拿這種老爺機來訓(xùn)練，不出事是運氣，出事是常態(tài)。近年來臺軍飛行事故頻發(fā)，F(xiàn)-16、幻影-2000摔了個遍，如今連教練機都保不住。裝備老化、維護拉胯、兵源不足、士氣低迷，臺軍的真實水平就是這么回事。一支連飛行員基本訓(xùn)練安全都保障不了的軍隊，有什么資格談“以武拒統(tǒng)”？
兩名飛行員的遇難是兩個家庭的悲劇，但臺軍高層與其忙著搞政治作秀，不如先看看自己手里那些破銅爛鐵還能不能飛。至于所謂的“調(diào)查結(jié)果”，糊弄鬼罷了。
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