廣西
辟 謠“湖北安陸府河洪水沖斷了橋梁”不實
詳情：近日，有網(wǎng)傳視頻配文稱“湖北安陸府河洪水沖斷了橋梁”，引發(fā)關注。經(jīng)當?shù)鼐W(wǎng)信、公安部門核查，網(wǎng)民楊某于5月25日拍攝安陸市大壩泄洪現(xiàn)場視頻，為博取網(wǎng)絡關注，刻意編造“湖北安陸府河洪水沖斷了橋梁”的虛假文字，并將視頻發(fā)布至短視頻平臺，造成不良影響。經(jīng)民警核查詢問，楊某如實供述虛構事實、散布謠言的違法行為。目前，公安機關已依法對其作出行政處罰。（來源：“湖北網(wǎng)絡辟謠”微信公眾號、詩畫安陸）
辟 謠“安徽蕪湖澛港發(fā)生大火”不實
詳情：近日，有網(wǎng)民在網(wǎng)絡平臺發(fā)布標題為“澛港大火”的視頻，視頻發(fā)布后迅速傳播，引發(fā)部分市民恐慌。經(jīng)當?shù)鼐胶瞬?，“澛港大火”純屬虛假信息，網(wǎng)傳視頻畫面系張某某為博取關注惡意拼接剪輯，轄區(qū)內并無相關火情事故發(fā)生。目前，公安機關已依法對違法行為人張某某作出處罰。（來源：@安徽網(wǎng)絡舉報）
誤 區(qū)“限制網(wǎng)約車司機駕駛時間”是對新規(guī)的誤讀
真相：《機動車駕駛人疲勞駕駛認定規(guī)則》6月1日起實施。連日來，“限制網(wǎng)約車司機駕駛時間”等解讀在網(wǎng)上流傳，有不少駕駛員擔心行駛途中哪怕打個哈欠都要被處罰。其實這是比較典型的政策誤讀。
首先，這項認定規(guī)則適用于交通事故調查。認定規(guī)則屬于國家公共安全行業(yè)標準，對適用范圍進行了規(guī)定，即“適用于道路交通事故調查處理環(huán)節(jié)對機動車駕駛人疲勞駕駛行為的認定”。認定規(guī)則是為了在發(fā)生交通事故后準確認定事故原因，規(guī)范事故中疲勞駕駛調查認定工作而制定的技術標準。
其次，這項認定規(guī)則不涉及網(wǎng)約車、出租車。公安部交管局明確，認定規(guī)則中的“客運機動車駕駛人”指從事道路旅客運輸（即班車客運、包車客運、旅游客運）經(jīng)營活動的駕駛員，不涉及出租汽車（含網(wǎng)約車）等經(jīng)營活動。這意味著，所謂“限制網(wǎng)約車司機駕駛時間”純屬捕風捉影。
此外，認定規(guī)則對于貨車駕駛人連續(xù)駕駛時間沒有特別規(guī)定，適用機動車的一般規(guī)定。
盡管認定規(guī)則與網(wǎng)約車、出租車無關，但并不意味著駕駛員可以疲勞駕駛。道路交通安全法實施條例第62條規(guī)定，不得連續(xù)駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘，這適用于所有機動車駕駛人。（來源：新華社）
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來源丨中國互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合辟謠平臺
編輯｜李洋
柳州市互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室出品
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