廣東
早在今年年初，嵐圖汽車就釋放過要推一款“FUV”車型的消息。
何為FUV？FUV?最初由?法拉利?為其Purosangue車型提出，全稱為“?Ferrari Utility Vehicle”，意為法拉利多功能車，主要用來區(qū)別傳統(tǒng)SUV；而國內(nèi)車企則將FUV詮釋為跨界多功能車。
就在本月，這款“FUV”車型正式亮相，新車命名為“追光S”，不是旅行車也不是獵裝車，而是一臺正經(jīng)的轎跑SUV。外觀直奔小米YU7那一類，與在售車型相比，追光S年輕了不少，引擎蓋兩側(cè)有肌肉感，大燈組造型犀利，前鏟突出，搭配獠牙式前包圍設(shè)計，運(yùn)動感有了。
車身側(cè)面，追光S的后肩線很突出，配合轎跑造型、上揚(yáng)的熏黑側(cè)裙和熏黑輪轂，有小米YU7的幾分姿色。此外，追光S目前只申報了255胎寬的21英寸輪轂，并提供三種樣式、多種卡鉗顏色可選。
車尾頂部的鏤空式擾流板設(shè)計，看上去有點戰(zhàn)斗的意思，中間還留了攝像頭的位置。尾燈采用貫穿式設(shè)計，底部設(shè)有擴(kuò)散器，整體運(yùn)動感拉滿。
車身尺寸，追光S的長寬高分別為5050/1998/1656mm，軸距3000mm。與小米YU7相比，兩者除了軸距一致，其余數(shù)據(jù)均是追光S突出一些。
智能方面，追光S提供兩種激光雷達(dá)類型，不出意外用的還是華為乾崑ADS——896線或192線。
動力方面，追光S申報了三種規(guī)格，入門版用的是欣旺達(dá)磷酸鐵鋰電池+300kW單電機(jī)；中配版用的是寧德時代磷酸鐵鋰電池+300kW單電機(jī)；頂配版用的是寧德時代磷酸鐵鋰電池+175/300kW雙電機(jī)。
愛點評
不用猜，追光S的對標(biāo)目標(biāo)就是小米YU7。追光S的特點在于：尺寸上略大一些，底盤調(diào)校、華為智駕加持。但品牌聲量沒有小米大。如果追光S能在操控上下功夫、在價格上下狠手，預(yù)計有機(jī)會突圍。
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