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10萬預(yù)算想買耐用、安全的SUV,全新一代博越與豐田鋒蘭達(dá)怎么選

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SUV是多功能車型,空間大、底盤高、不挑路,對(duì)于家用來說是非常實(shí)用的。如果車友們對(duì)SUV感興趣,10萬級(jí)預(yù)算想買安全,車內(nèi)環(huán)保的SUV,全新一代博越參數(shù)圖片)與豐田鋒蘭達(dá)(燃油版)都能勝任,兩款車怎么選?筆者通過對(duì)比講解,給出選買意見。



價(jià)格方面,2026款吉利全新一代博越(文中簡(jiǎn)稱全新一代博越),一共四款車型,價(jià)格區(qū)間8.59-10.69萬元。2024款豐田鋒蘭達(dá)(文中簡(jiǎn)稱鋒蘭達(dá)),不算停產(chǎn)在售,有五款車型,價(jià)格區(qū)間12.88-16.98萬元。全新一代博越目前廠家給出了7.89-9.99萬元的上市限時(shí)權(quán)益價(jià),頂配已低于10萬元,那么鋒蘭達(dá)的價(jià)格比全新一代博越高出一大截,即便是低配,也比全新一代博越頂配貴,由此可見,全新一代博越價(jià)格更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。


外觀方面,全新一代博越外觀以中國(guó)美學(xué)為魂,長(zhǎng)橋臥波前格柵,12道豎柵如橋柱陣列,堅(jiān)實(shí)有序。長(zhǎng)橋映霄前貫穿燈,長(zhǎng)度2.05米燈組,歷經(jīng)4道工序雕琢1500+紋理細(xì)節(jié)。23*186m的大燈超廣照射范圍,夜間駕駛更安全。



鋒蘭達(dá)外觀設(shè)計(jì)雖然保守,但柔和的線條看上去比較耐看,拱形進(jìn)氣格柵也為車身增加了一絲霸氣感。鋒蘭達(dá)車頭大燈僅中高配是LED光源,其它車型均是鹵素光源,而全新一代博越全系標(biāo)配LED大燈,造價(jià)成本和行車安全,全新一代博越占優(yōu)勢(shì)。



車身尺寸,兩款車都是緊湊型級(jí)別,全新一代博越長(zhǎng)寬高分別是:4549*1865*1650毫米。鋒蘭達(dá)長(zhǎng)寬高分別是:4485*1825*1620毫米。全新一代博越三圍比鋒蘭達(dá)略大一些,從視覺角度來看,沒有明顯差別。


(全新一代博越)


(鋒蘭達(dá))

內(nèi)飾方面,全新一代博越內(nèi)飾以新中式美學(xué)為魂,打造環(huán)抱式座艙,水晶擋把經(jīng)3D鐳雕璀璨,融東方美學(xué)與現(xiàn)代科技。如意橙色看著溫馨高檔,四幅式皮質(zhì)方向盤,握感細(xì)膩防滑。



鋒蘭達(dá)內(nèi)飾上下都是黑色硬塑料,感觀與觸感不顯高級(jí),擋把粗壯缺少設(shè)計(jì)感,三幅式塑料方向盤握感略硬。鋒蘭達(dá)內(nèi)飾配色、功能布局、造型配飾,與全新博越相比,差一個(gè)時(shí)代。



智能科技,全新一代博越標(biāo)配3C電子級(jí)的14.6英寸中控屏,擁有85%色彩飽和度,畫質(zhì)清晰細(xì)膩,久看不晃眼。還配備了吉利最新版Flyme Auto 1.8系統(tǒng),操作簡(jiǎn)單流暢不卡頓,老人小孩都能輕松上手。最新定制高德地圖810版,支持紅綠燈倒計(jì)時(shí)、綠波通行、主動(dòng)避讓、盲區(qū)會(huì)車提醒等便捷實(shí)用安全功能。



還有全場(chǎng)景智能語音交互、全生態(tài)手機(jī)車機(jī)互聯(lián)、無界空間(云端緩存海量應(yīng)用)、AI超級(jí)克隆、AI音樂律動(dòng)、數(shù)字藍(lán)牙鑰匙、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、50W無線風(fēng)冷超級(jí)快充等等。

鋒蘭達(dá)與全新一代博越相比,智能科技配置比較簡(jiǎn)單,有10.25英寸中控屏、藍(lán)牙車載電話、手機(jī)互聯(lián)映射等。倒車影像僅中高配才有,而且在使用過程中屏幕分辨率低,影像清晰度稍差,界面也比較小。全新博越全系標(biāo)配倒車影像,除了入門級(jí),其它低中高配都有360度全景影像和透明影像,在日常使用時(shí)的便利性和安全性,全新一代博越優(yōu)勢(shì)明顯。


(鋒蘭達(dá))


(鋒蘭達(dá)倒車影像)


(全新一代博越360全景影像)

乘坐空間,全新一代博越軸距是2707毫米,鋒蘭達(dá)軸距是2640毫米。以身高1.75米的乘客為例,兩款車前排都調(diào)整好合適的坐姿,全新一代博越后排腿部空間三拳,頭部空間一拳半。鋒蘭達(dá)后排腿部空間兩拳,頭部空間一拳半。乘坐空間全新一代博越占優(yōu)勢(shì)。


(全新一代博越)


(鋒蘭達(dá))

座椅配置,全新一代博越全系標(biāo)配九層結(jié)構(gòu)的環(huán)保無異味仿皮座椅,靠背采用零壓雙享棉花糖設(shè)計(jì),坐上去如同云朵輕柔承托,久坐不累。除此之外,全新一代博越前排座椅支持主駕座椅6向電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕座椅4向電動(dòng)調(diào)節(jié),前排椅墊支持3檔加熱功能(36℃/38℃/42℃),前排椅墊與靠背支持3檔通風(fēng)功能(36℃/38℃/42℃),主駕座椅還單獨(dú)配備了記憶功能,還有支持開門座椅后退的迎賓功能和便捷下車功能。



鋒蘭達(dá)部分車型是仿皮面料座椅,全系僅中高配車型的主駕駛有電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕駛均是手動(dòng)調(diào)節(jié)。座椅加熱、通風(fēng)、記憶全系都沒有配備,全新一代博越的乘坐舒適性要優(yōu)于鋒蘭達(dá)。



載物容積,全新一代博越后備廂容積是580升,鋒蘭達(dá)后備廂容積是438升,對(duì)于咱們家用來說,后備廂容積越大越好,能分擔(dān)車內(nèi)空間壓力,大人和小孩的行李都能裝得下,全家出游也不用擔(dān)心。論裝載能力全新一代博越更勝一籌。


(全新一代博越后備廂容積580升)


(鋒蘭達(dá)后備廂容積438升)

全新一代博越車廂最大縱深1.93米,底部基本上是純平的,一家三口躺著休息也很寬松。鋒蘭達(dá)車廂最大縱深是1.7米,底部有很高的臺(tái)階,不但影響了裝載能力,也不能當(dāng)床車使用,空間利用率不及全新一代博越。


(全新一代博越車廂最大縱深1.93米)


(鋒蘭達(dá)車廂最大縱深1.7米)

動(dòng)力方面,全新一代博越搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出181馬力,峰值扭矩290?!っ?,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配了7擋濕式雙離合變速箱。百公里加速時(shí)間7.9秒。鋒蘭達(dá)搭載了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出171馬力,峰值扭矩205?!っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配了模擬10擋CVT變速箱,百公里加速時(shí)間9.94秒。



兩款車動(dòng)力數(shù)據(jù)全新一代博越占優(yōu)勢(shì),實(shí)際體驗(yàn)也是如此,1.5T+雙離合,動(dòng)力匹配順暢,滿載急加速也有推背感,36.4米的百零制動(dòng)距離也讓人放心。鋒蘭達(dá)的2.0L+CVT,市區(qū)代步動(dòng)力夠用,滿載急加速動(dòng)力儲(chǔ)備略顯不足。


全新一代博越配備了前后獨(dú)立懸掛,高速行駛沉穩(wěn),過彎側(cè)傾斜不明顯,走爛路沒有明顯顛簸感。鋒蘭達(dá)前懸掛是獨(dú)立的,后懸掛是非獨(dú)立的,走爛路后排舒適性欠佳,高速行駛支撐性不足,過彎沒有信心,底盤調(diào)校適合市區(qū)代步。


(全新一代博越配前后獨(dú)立懸掛)


(鋒蘭達(dá)配前獨(dú)立懸掛,后非獨(dú)立懸掛)

被動(dòng)安全,全新一代博越配有高強(qiáng)度前防撞梁、高強(qiáng)度后防撞梁、三葉草卸力系統(tǒng)、1500MPa一體式熱成型硼鋼門環(huán)。鋒蘭達(dá)配有鋁合金前防撞梁、高強(qiáng)度后防撞梁。



主動(dòng)安全,全新一代博越配有LKA車道保持輔助、ELKA緊急車道保持輔助、ICC智能巡航輔助、上帝之眼540°透明底盤、AEB-P行人識(shí)別保護(hù)系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)志識(shí)別、LCA變道輔助、DOW開門預(yù)警系統(tǒng)、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、RCW后方碰撞預(yù)警、RCTA后方橫向來車預(yù)警等。鋒蘭達(dá)配有LKA車道保持輔助、ELKA緊急車道保持輔助、ICC智能巡航輔助、AEB-P行人識(shí)別保護(hù)系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)志識(shí)別。


用料安全,很多車友比較在意車內(nèi)用料是否環(huán)保,是否安全,如果車內(nèi)用料是非環(huán)保材料,不但有甲醛,異味還會(huì)很大,時(shí)刻都會(huì)影響家人健康。全新一代博越采用母嬰級(jí)健康座艙,整車100%環(huán)保水性膠,100%使用環(huán)保隔音材料。鋒蘭達(dá)沒有采用母嬰級(jí)健康座艙。


(全新一代博越)


(鋒蘭達(dá))

從安全配置方面來看,全新博越更占優(yōu)勢(shì),里里外外前前后后,用料厚實(shí),各項(xiàng)安全配置將車身包圍,可有效降低事故發(fā)生。

總結(jié):吉利博越是吉利旗下經(jīng)典車型,2016年上市,經(jīng)過10年進(jìn)化和10年市場(chǎng)考驗(yàn),現(xiàn)在擁有200萬名用戶,品質(zhì)是有口皆碑的,三大件及智能化系統(tǒng),耐用性是可以的。豐田汽車主打的就是耐用性,故障率極低,耐用性方面全新一代博越和鋒蘭達(dá)“打個(gè)平手”。但是論安全、環(huán)保、動(dòng)力、配置等方面,全新一代博越均優(yōu)于鋒蘭達(dá),關(guān)鍵是價(jià)格也比鋒蘭達(dá)低一大截,所以說車友們想買10萬級(jí)緊湊型SUV,筆者會(huì)推薦吉利全新一代博越。

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