當(dāng)?shù)貢r間18日，伊朗國家最高安全委員會發(fā)表聲明稱，60天內(nèi)，不收取申請通過霍爾木茲海峽商船的相關(guān)費用。

聲明稱，根據(jù)伊美諒解備忘錄第5條，申請通過霍爾木茲海峽的商船必須向波斯灣海峽管理局提交申請。在60天內(nèi)，申請方不需支付任何費用，這些費用將由伊朗政府承擔(dān)。

伊朗宣布60天內(nèi)不收取申請通過霍爾木茲海峽商船的費用 資料圖

聲明表示，波斯灣海峽管理局已接到指示，為落實諒解備忘錄目標(biāo)，對相關(guān)申請進(jìn)行優(yōu)先、快速處理并予以回應(yīng)。而鑒于通行路線存在特殊狀況及某些安全風(fēng)險，并為確保航行安全、防止海上事故，船只必須按照指定路線和時間通行，以逐步提升通行能力。海峽通行的執(zhí)行安排與技術(shù)細(xì)節(jié)將由波斯灣海峽管理局發(fā)布。

聲明還說，關(guān)于包括排雷等在內(nèi)的其他事項，將按照諒解備忘錄第5條款采取必要措施。

德國國防部長皮斯托里烏斯18日表示，德國已經(jīng)派遣海軍掃雷艇“富爾達(dá)”號和補(bǔ)給艦“摩澤爾”號通過蘇伊士運河，前往紅海。

德方希望能夠迅速抵達(dá)霍爾木茲海峽投入行動。皮斯托里烏斯還表示，在霍爾木茲海峽開展掃雷行動需要有明確的國際法框架，并需征得伊朗和阿曼的同意。

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“霍爾木茲海峽重啟，韓國尷尬”

隨著美國和伊朗將在6月19日正式簽署諒解備忘錄，霍爾木茲海峽也將重新開放。對于高度依賴中東地區(qū)和霍爾木茲海峽進(jìn)口石油的韓國來說，這無疑緩解了其經(jīng)濟(jì)壓力。但眼下，韓國的處境卻有些尷尬。

香港《南華早報》旗下子刊《本周亞洲》17日報道稱，首爾面臨著一個棘手的外交難題：它應(yīng)該為確?；魻柲酒澓{安全做出多大貢獻(xiàn)？

七國集團(tuán)（G7）峰會本月15日至17日在法國埃維昂萊班舉行，韓國總統(tǒng)李在明應(yīng)邀出席相關(guān)會議。預(yù)計烏克蘭和伊朗問題將成為G7領(lǐng)導(dǎo)人及數(shù)位受邀非成員國之間討論的主要議題。

觀察人士表示，G7國家可能借此次峰會再次向韓國施壓，要求其加入維護(hù)霍爾木茲海峽航行自由的國際行動。

今年3月，美國總統(tǒng)特朗普敦促韓國和其他受霍爾木茲封鎖影響的國家派遣船只，協(xié)助保障海峽的開放。隨后，華盛頓提出了所謂“海上自由架構(gòu)”，旨在加強(qiáng)伙伴國在霍爾木茲海峽海上安全方面的協(xié)調(diào)與信息共享。

此外，韓國還參與了另一個由英法主導(dǎo)的護(hù)航聯(lián)盟的相關(guān)討論。這迫使韓國不得不在應(yīng)對各方不同的外交期待，與承擔(dān)在海灣地區(qū)開展軍事及后勤行動的風(fēng)險之間，尋求艱難的平衡。

韓國總統(tǒng)李在明與多國領(lǐng)導(dǎo)人在G7峰會期間合影

“韓國很可能會再次面臨參與國際海上倡議的壓力，”韓國國家戰(zhàn)略研究院歐亞研究中心主任杜鎮(zhèn)浩（音）接受《本周亞洲》采訪時表示，并補(bǔ)充說，這些倡議一個由美國領(lǐng)導(dǎo)，另一個由英國和法國領(lǐng)導(dǎo)。

“在G7會議及之后，預(yù)計美國將向韓國及其他盟友施壓，要求其分擔(dān)戰(zhàn)后維穩(wěn)工作的負(fù)擔(dān)，包括確保船只安全通過海峽?！倍沛?zhèn)浩說。

韓國漢陽大學(xué)公共政策研究生院特任教授、軍事評論家文根植（音）說，由于為應(yīng)對朝鮮軍事威脅而定期舉行演習(xí)，韓國的掃雷能力已幾乎與日本相當(dāng)。

“然而，韓國應(yīng)該在多邊合作框架內(nèi)參與此類行動，而不是作為一個聽?wèi){美國差遣的小角色去收拾戰(zhàn)爭的爛攤子?！蔽母舱f，并補(bǔ)充道，通過多邊合作框架，韓國可以為人道主義援助、掃雷行動和戰(zhàn)后重建項目做出貢獻(xiàn)。

但文根植指出，向海灣地區(qū)部署韓國掃雷艦將面臨一系列挑戰(zhàn)，這類船只大約需要兩個月的時間才能到達(dá)行動區(qū)域。此外，后勤支持和維護(hù)工作也是一大難題。

杜鎮(zhèn)浩則認(rèn)為，在霍爾木茲海峽及其周邊的安全條件完全穩(wěn)固之前，韓國應(yīng)避免參與掃雷任務(wù)等高風(fēng)險行動。

“只有在那之后，韓國才應(yīng)考慮加入負(fù)責(zé)保障航行自由的國際艦隊?！倍沛?zhèn)浩說。

梨花女子大學(xué)研究朝鮮問題的教授樸元坤（音）說，恢復(fù)航行自由需要的不僅僅是華盛頓與德黑蘭之間的政治協(xié)議。

“即使協(xié)議生效，霍爾木茲海峽也很難立即恢復(fù)到戰(zhàn)前狀態(tài)。”樸元坤接受《韓國時報》采訪時表示，“伊朗可能仍會對該水道的交通保持一定的影響力，這使得持續(xù)的國際合作對于確保安全航行變得必不可少。”

霍爾木茲海峽 資料圖

在韓國海軍士官學(xué)校國際關(guān)系學(xué)教授金志勇（音）看來，在海上力量格局可能發(fā)生轉(zhuǎn)變之際，韓國應(yīng)在維護(hù)航行自由方面發(fā)揮作用。

在最近的一篇文章中，金志勇指出，韓國經(jīng)濟(jì)對進(jìn)口石油的依賴大約是日本的兩倍，這意味著它是最受國際海上通道中斷影響的國家之一。

金志勇更進(jìn)一步宣稱，為具備持續(xù)的遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力，韓國應(yīng)該在G7國家的支持下發(fā)展核動力潛艇和獲得核燃料。

在美國和伊朗宣布達(dá)成和平協(xié)議后，李在明6月15日在社交平臺發(fā)文，表示希望全球能源供需趨于穩(wěn)定，包括韓國船舶在內(nèi)、持續(xù)受到霍爾木茲海峽航行限制的所有船舶能夠盡快恢復(fù)安全航行。

李在明還稱，韓國將繼續(xù)與美國等國際社會緊密合作，發(fā)揮自身必要作用，以確?；魻柲酒澓{的自由安全航行。

據(jù)韓聯(lián)社報道，韓國國防部15日表示，將綜合考慮當(dāng)?shù)赝{評估、兵力部署和作戰(zhàn)能力等因素，研究韓國為保障霍爾木茲海峽航行自由作出具體貢獻(xiàn)的方案。

不過，韓國國防部發(fā)言人鄭繽娜（音）稱，韓軍尚未決定是否會派遣戰(zhàn)力、派遣何種戰(zhàn)力等事宜。

對于正在中東亞丁灣海域執(zhí)行任務(wù)的韓軍“清海部隊”被派遣至霍爾木茲海峽的可能性，鄭繽娜表示，只有獲得國會同意，才能改變派兵目的。