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從“有沒有車”到“哪趟是復(fù)興號(hào)”!12306客服王穎從25萬個(gè)電話中聽見中國鐵路之變

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6月18日,國務(wù)院新聞辦公室打破常規(guī),將一場(chǎng)中外記者見面會(huì)從發(fā)布廳搬到了中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司北京動(dòng)車段的檢修車間。北京鐵路客戶服務(wù)中心客服部科員王穎作為代表之一參加了見面會(huì)。


▲王穎

王穎擔(dān)任客戶服務(wù)員13年,工作中積極參與鐵路“12306”客服系統(tǒng)升級(jí)優(yōu)化和提升鐵路客戶服務(wù)質(zhì)量的課題攻關(guān),向上級(jí)部門提報(bào)合理化建設(shè)700余條,參與鐵路12306服務(wù)單線上流轉(zhuǎn)和12306客服系統(tǒng)研發(fā)升級(jí)等7項(xiàng)創(chuàng)新成果,有效提升鐵路客服系統(tǒng)服務(wù)質(zhì)量。多年來,累計(jì)接聽客戶電話超過25萬個(gè),為旅客解決各類問題2.4萬余件。

王穎說,自己每天接聽電話超200個(gè),“每一通電話都承載著旅客的期盼。雖然每個(gè)人的需求各不相同,但我服務(wù)的初心始終如一。為了更好地為旅客服務(wù),我和伙伴們?cè)诠の簧隙加幸幻嫘$R子,并不是用來化妝的,它是時(shí)刻提醒著我們要隨時(shí)保持微笑,因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn),微笑著說話,能讓聲音更柔和,讓旅客更安心?!?/p>

談到這些年工作的變化,王穎說,作為一名天天和旅客打交道的鐵路客服,這些年感受到的,第一個(gè)變化就是鐵路通達(dá)范圍越來越廣。目前,中國鐵路的營業(yè)里程已經(jīng)達(dá)到16.5萬公里,其中高鐵突破了5萬公里,“八縱八橫”高鐵網(wǎng)越織越密,為旅客出行提供了更多選擇。記得去年暑運(yùn)的時(shí)候,一位先生致電我們說自己的母親病重,急需當(dāng)天返回長春,但直達(dá)票都沒了。她按照運(yùn)行圖,一站一站地查,最終幫他拼出一條換乘線路,讓他順利回家看望母親,這正是得益于路網(wǎng)通達(dá)性的提升。

第二點(diǎn)變化就是客運(yùn)服務(wù)越來越人性化。王穎說,這些年鐵路服務(wù)不斷提質(zhì)升級(jí),陸續(xù)推出了像候補(bǔ)購票、靜音車廂和電子發(fā)票一系列新服務(wù)、新舉措?,F(xiàn)在,寵物可以通過高鐵托運(yùn),雪具、自行車也能隨車攜帶,這些都體現(xiàn)了鐵路“以人為本”的理念。

第三點(diǎn)變化,就是旅客的需求越來越多樣了。王穎說,大家現(xiàn)在不光要“走得了”,更想要“走得好”。早些年問我們最多的是“有沒有車”,現(xiàn)在變成了“哪趟車是復(fù)興號(hào)”“哪趟車跑得更快”,證明人民的生活水平提升了,幸福指數(shù)更高了。

王穎告訴記者,國家“十五五”規(guī)劃綱要明確要求,要解決好人民群眾急難愁盼問題。對(duì)我們客服來說,就是要更貼心、更高效地為旅客提供服務(wù);要緊跟鐵路的發(fā)展步伐,及時(shí)掌握鐵路的各項(xiàng)新變化,為旅客答疑解惑;要充分運(yùn)用好數(shù)智化手段,努力提升12306客服的響應(yīng)效率,第一時(shí)間回應(yīng)旅客關(guān)切;要加強(qiáng)線上線下聯(lián)動(dòng),通過“一站式”閉環(huán),為旅客解決急難愁盼問題,努力提升旅客的幸福感和獲得感。

紅星新聞首席記者 吳陽 北京報(bào)道

編輯 郭宇 審核 任志江

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