北京
本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)－陜西頻道
人民網(wǎng)記者 賈凱璐
涂裝完畢的重卡駕駛室總成。人民網(wǎng)記者 賈凱璐攝
“無人駕駛”的AGV智能搬運機器人沿隱形磁軌精準(zhǔn)配送物料；重卡車架總成通過高架EMS系統(tǒng)自動流轉(zhuǎn)至指定工位；輪胎自動化裝配機器人伸展“手臂”，螺母1秒自動擰緊……
6月15日，“開局之年看中國·奮進陜西譜新篇”采訪團一行走進位于西安經(jīng)開區(qū)的陜西汽車控股集團有限公司（以下簡稱“陜汽”）新能源智能工廠總裝車間，現(xiàn)代化智能制造的蓬勃氣象撲面而來。
“一條生產(chǎn)線能夠同時裝配多款車型，可兼容多車型平臺共線生產(chǎn)，總裝車間生產(chǎn)節(jié)拍達每4.8分鐘一臺新能源重卡?！标兤嚳傃b配廠高級業(yè)務(wù)副經(jīng)理季翔介紹，智能工廠已被國家六部委評為卓越級智能工廠，實現(xiàn)了動力總成搭載、駕駛室落裝等50道核心工序的“人機工程自動化”，具備年產(chǎn)5萬輛重卡底盤裝配和10萬輛駕駛室總成裝配能力。
如今，智能制造已成為陜西轉(zhuǎn)變工業(yè)增長方式、重塑工業(yè)增長動力的重要抓手。截至目前，陜西全省共有卓越級智能工廠16個、先進級智能工廠143個、基礎(chǔ)級智能工廠402個。
智能輪胎自動化裝配工站的工業(yè)機器人正在安裝輪胎。人民網(wǎng)記者 孫挺攝
操作人員正查詢定制化重卡裝配清單。人民網(wǎng)記者 賈凱璐攝
智能輪胎自動化裝配工站的工業(yè)機器人正在安裝輪胎。人民網(wǎng)記者 賈凱璐攝
工作人員正在安裝重卡動力系統(tǒng)。人民網(wǎng)記者 賈凱璐攝
AGV智能搬運機器人正在配送物料。人民網(wǎng)記者 賈凱璐攝
工作人員正在安裝重卡駕駛室內(nèi)飾零件。人民網(wǎng)記者 孫挺攝
重卡車架總成通過高架EMS系統(tǒng)輸送至總裝配A線。人民網(wǎng)記者 賈凱璐攝
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