四川
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月28日，巴拿馬總統(tǒng)穆利諾公開表態(tài)，本國能夠抵御來自美國的外交施壓，有充足把握完成與中國的海運(yùn)協(xié)議續(xù)簽工作。
換句話說，他的意思是他有信心能頂住美國的施壓，與中國續(xù)簽海運(yùn)協(xié)議。 這是在2017年建立外交關(guān)系之后，巴拿馬與中國正式簽署海運(yùn)協(xié)議，讓懸掛巴拿馬國旗的船只可在中國獲得港口優(yōu)惠關(guān)稅，所面對的行政規(guī)則也相對放寬。
該海運(yùn)協(xié)議將于今年期滿。
在撤銷香港長和集團(tuán)旗下巴拿馬港口公司運(yùn)營巴拿馬運(yùn)河兩個(gè)港口的合同后，巴拿馬申訴懸掛巴拿馬國旗的船只被中國收緊管制，但現(xiàn)在巴拿馬的意思就是，它還想與中國續(xù)簽這個(gè)協(xié)議。
為了能順利續(xù)簽，巴方開始示好！
巴拿馬政府聲稱多次主動(dòng)嘗試和中方溝通解釋，但始終沒有得到中方的回應(yīng)，還順便找補(bǔ)中國對此有“誤會(huì)。在5月26日，終于讓巴拿馬看到機(jī)會(huì)。王毅外長在主持聯(lián)合國安理會(huì)高級別會(huì)議期間，會(huì)見了巴拿馬外長馬丁內(nèi)斯-阿查。會(huì)談中，中方亮明了自身的立場，巴方開始主動(dòng)釋放善意。
中方給了臺階緩和關(guān)系，但能不能緩和要看巴方能拿出多大的誠意！換句話說。我理解你的前倨后恭，也不會(huì)嘲笑你。但請承擔(dān)并付出相應(yīng)的代價(jià)來交換，畢竟生意只是生意。
巴拿馬打的什么算盤？
不是真心親華，是被美國逼站隊(duì)、又被中國反制“疼到命脈”，經(jīng)濟(jì)扛不住、美國靠不住，只能回頭求利益止損。
短短三個(gè)月后，巴拿馬又主動(dòng)動(dòng)向中國企業(yè)敞開了大門。最重要的原因，可能是，巴拿馬其實(shí)沒有那么的重要了。
全球各大洲，已經(jīng)有 129 個(gè)中資運(yùn)營港口。為了解決物流中轉(zhuǎn)的問題，現(xiàn)在已經(jīng)形成了一張環(huán)繞南海的完整網(wǎng)絡(luò)，比如緬甸的皎漂港，未來，云南的貨物可以直接通過公路運(yùn)到這里裝船，去歐洲和中東能省 15 天，物流成本直接砍掉四成。
一般來講，我們和其他國家這種國家級合作剛開始都會(huì)讓出不少利益給對方的，這次要是打算重新續(xù)簽，不止要賠償和補(bǔ)償了，還要從他們的蛋糕里拿起更多的足以讓他們?nèi)馓鄣姆萘坎拍茏屗麄冇涀〗逃?xùn)。
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