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交付在即!美媒:中國臺灣地區(qū)首架F-16 Block 70戰(zhàn)斗機(jī)現(xiàn)身得州

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日前,為中國臺灣地區(qū)制造的首架F-16 Block 70戰(zhàn)斗機(jī)被拍到從美國得克薩斯州沃斯堡海軍航空基地起飛。這架戰(zhàn)斗機(jī)安裝了保形油箱(CFT)以及3個外掛副油箱,此次曝光的飛機(jī)為雙座型F-16D,預(yù)計將在6月底通過空中加油方式橫跨太平洋,飛抵花蓮空軍基地。



本文是美國《軍事觀察》雜志發(fā)表的一篇文章,由本人翻譯并分享給大家。翻譯此文章只是為了轉(zhuǎn)述外國人員表達(dá)的一些看法,并非本人觀點,希望大家能夠理解。



雖然這架戰(zhàn)斗機(jī)早在2025年3月就已正式交付,但至今尚未轉(zhuǎn)場至中國臺灣地區(qū)所屬基地。根據(jù)2019年簽署的一項總價值82億美元的合同,中國臺灣地區(qū)共訂購66架F-16C/D Block 70戰(zhàn)斗機(jī)。按照最初計劃,這批戰(zhàn)斗機(jī)應(yīng)于2024年開始抵達(dá)各大基地,并于2026年完成全部交付。



中國臺灣地區(qū)曾多次對F-16交付出現(xiàn)重大延誤表達(dá)擔(dān)憂,這些戰(zhàn)斗機(jī)最初計劃于2027年完成交付。行政負(fù)責(zé)人卓榮泰于2025年10月表示,政府不排除“對制造商采取法律行動”,但同時指出,美國“對外軍售”(FMS)機(jī)制并不允許買方直接提出賠償要求。



F-16交付延遲的問題最早于2023年5月公開浮出水面,當(dāng)時,中國臺灣地區(qū)宣布,由于美國方面的軟件整合問題,戰(zhàn)機(jī)交付被迫推遲。這些問題主要涉及中國臺灣地區(qū)定制版本特有先進(jìn)航電系統(tǒng)的整合與測試工作,相關(guān)系統(tǒng)在飛機(jī)驗收前需要進(jìn)行額外開發(fā)和驗證。



到2024年,中國臺灣地區(qū)官員承認(rèn),延誤原因已超出軟件范疇。零部件短缺、供應(yīng)商交付問題,以及洛克希德·馬丁公司南卡羅來納州格林維爾工廠組裝計劃調(diào)整,均導(dǎo)致首架戰(zhàn)斗機(jī)的原定交付時間進(jìn)一步推遲。



在整個2025年間,中國臺灣地區(qū)多次警示,在2026年底前完成全部66架戰(zhàn)機(jī)交付的可能性正變得越來越低。官員們指出,美國國防工業(yè)持續(xù)受到供應(yīng)鏈中斷以及制造能力有限等問題的影響。到了2026年3月,中國臺灣地區(qū)官員宣布,在對生產(chǎn)線進(jìn)行核查并確認(rèn)已全力運轉(zhuǎn)后,交付終于將在年內(nèi)開始。



F-16 Block 70的交付進(jìn)度仍遠(yuǎn)落后于原定時間表,官員們承認(rèn),延誤源于軟件開發(fā)問題、生產(chǎn)挑戰(zhàn),以及針對中國臺灣地區(qū)定制化配置所需的整合測試。與此同時,隨著地區(qū)安全局勢持續(xù)緊張,美國政府也專門采取措施,加快向中國臺灣地區(qū)交付武器裝備。



2025年12月,“軍售積壓追蹤”公布的數(shù)據(jù)顯示,美國對中國臺灣地區(qū)的武器供應(yīng)存在嚴(yán)重延誤,積壓的未交付訂單已超過214.5億美元。



2026年5月,美國代理海軍部長洪高證實,價值140億美元的一批新增防務(wù)裝備交付已暫停,以便在為期39天的美國主導(dǎo)對伊朗戰(zhàn)爭后,補(bǔ)充美方庫存。因此,F(xiàn)-16戰(zhàn)斗機(jī)交付延期實際上只是美國國防工業(yè)更廣泛問題的一個縮影。當(dāng)前,美國軍工體系面臨的生產(chǎn)與供應(yīng)鏈壓力,已經(jīng)導(dǎo)致多種武器裝備的交付進(jìn)度受到影響。



隨著F-16 Block 70陸續(xù)服役,中國臺灣地區(qū)將擁有全球規(guī)模最大的F-16機(jī)隊之一,總數(shù)量將超過200架。此前,自20世紀(jì)90年代中期開始,中國臺灣地區(qū)已接收140架F-16A/B戰(zhàn)斗機(jī)。



雖然目前世界各國和地區(qū)仍在服役的大多數(shù)F-16已經(jīng)屬于落后型號,但F-16 Block 70是整個系列中最先進(jìn)的改進(jìn)版本。配備升級版F110-GE-129,采用大量復(fù)合材料結(jié)構(gòu)機(jī)體,可降低維護(hù)需求,同時裝備AN/APG-83有源相控陣(AESA)雷達(dá),大幅提升戰(zhàn)場態(tài)勢感知能力。



此外,中國臺灣地區(qū)訂購的每架F-16 Block 70還配備紅外搜索與跟蹤系統(tǒng)(IRST),能夠在不發(fā)射雷達(dá)信號的情況下,對目標(biāo)進(jìn)行被動探測和跟蹤。對于中國臺灣地區(qū)而言,紅外搜索與跟蹤能力在面對隱身戰(zhàn)機(jī)或需要避免電子信號暴露自身位置的環(huán)境下尤為重要。



不過,雖然F-16 Block 70相比20世紀(jì)70年代開始服役的冷戰(zhàn)時期F-16型號強(qiáng)大得多,但仍遠(yuǎn)非頂尖,特別是與中國空軍所部署的殲-20A與殲-35A等先進(jìn)第五代戰(zhàn)斗機(jī)相比。



外界普遍認(rèn)為,中國臺灣地區(qū)選擇采購F-16 Block 70,很大程度上是因為無法從美國獲得F-35A隱身戰(zhàn)斗機(jī)。不過,多數(shù)分析人士預(yù)計,中國臺灣地區(qū)未來仍將繼續(xù)尋求向美國采購F-35A。

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