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对于个人交易者来说,他们无法决定市场的走势,他们只能选择抬起尾巴让市场休息,或者夹着尾巴适应市场。


  他们能选择的,要么是抬起尾巴让市场休息,要么是夹着尾巴适应市场。


  经济有周期,股市也有周期。


  对于学习交易的人来说,现在是最难得的实战课。


  谁学会了如何在这个反复寻底的过程中生存,谁就能在这个市场上活得更久。


  对于懂交易的人来说,现在是捡筹码的时候。


  不要羡慕牛市中别人手中的低成本筹码,因为那都是你卖给他的。


  都说股市是游戏场,但不管是短线投机还是长线投机,都不是技术,而是信仰


  持股赚钱是一种信仰,及时止损也是一种信仰,坚定持股是一种信仰,市场的走势永远是相对的,没有所谓的最好的时候,也没有所谓的最坏的时候,每一个周期都是一个资金重新分配的过程。


  如果你能总结出适用的市场规律,你就是赢家。


    真正的武器是我自己的认知和思想,顺势而为,顺势而为的交易技术,永远不会被市场淘汰。


    我有办法尽快止住错误,有办法尽可能扩大正确性。


  美国股市方面,道琼斯工业指数跌308.05点,或0.94%,报32423.15点;标普500指数跌30.07点,或0.76%,报3910.52点。


  纳斯达克指数跌149.85点,或1.12%,报13,227.70点。


  美国股市周二急挫,因投资者担忧基础设施支出成本,以及美国政府可能加税来为总统拜登的1.9万亿美元援助计划买单,他们还担心市场会进一步下行。


  道指跌0.94%,标普500跌0.76%,纳指跌1.12%。


  美国财长耶伦周二表示,美国经济仍处于疫情的危机之中,但她为制定未来增税计划以支付新的公共投资进行了辩护。


  这引起投资者的警惕。


  伯里的公司被称为赛恩资产管理公司(ScionAssetManagement),在2008年金融危机前因做空抵押贷款证券而一举成名。


  今年4月,特斯拉在中国的销量大幅下滑,零部件短缺也阻碍了在美国和中国的生产,推动特斯拉股价在2021年持续波动。


  伯里此前在社交媒体上提到,特斯拉依赖监管信用来产生利润是一个危险信号,但后来删除了这条信息


  随着越来越多的汽车制造商生产自己的纯电动汽车,受监管信用推动的对特斯拉电动车需求有所削弱。


  2020年第四季度,特斯拉向其他汽车制造商出售了4.01亿美元的监管信贷,实现了2.7亿美元的净利润。


  特斯拉历来获得了约16亿美元的能源信用额度,其中主要是零排放汽车信用,这帮助该公司连续四个季度实现盈利,使其有资格加入标准普尔500指数。


  

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